发货计划主要是为了:
1,合理安排产品库存,不至于造成产品库存的积压,如果卖不完的话,仓库费和清库存都是一大笔费用。
2,根据销售情况以及物流价格,产品价格,合理调整产品的成本并且节省不少FBA仓储费。
一、什么时候安排补货?
关于什么时候开始补货,首先我们要衡量的是当前FBA仓的库存够不够,如果现在FBA仓的在库很多,而我们还继续不断补货,势必会造成库存冗余和积压。当然也存在例外,比如有一些公司一般会选择凑足整柜的量才发货,因为整柜发货的运费比散货要便宜很多,相比起发散货节省下来的FBA仓储费,整柜的运费可以省下更多钱。这篇文章暂且先不讨论这种场景下的如何计算发货时间,我们先从一般的情况来讨论。
FBA仓的库存量在什么时候会成为需要发货的时间临界点呢?针对这个问题,首先我们肯定先要算一下现在的库存量还能卖多少天。
计算公式:FBA现有库存的可售天数 = FBA现有库存量 / 日均销量
假如某商品的日均销是20个,目前的库存量为1000个,那该商品还能卖50天,但是这个数据都是平均数,所以可销售天还要减个2-4天。那就差不多48天左右!那我们什么时候补货呢?看下面这个公式:
备货周期 = (采购时长+ 备货打包时长) + 运输时长 + 上架时长
当然,这个算法还有不少因素没有考虑进去,比如海关查验,仓库火爆(美国的IND9和德国的DTM2)等都会导致备货周期延长。
这里我们以美国站的美森正班正常海运时效为例(为什么不用别的,因为美森的船期是最稳定的),假如国内仓已经有库存,备货需要2天,开船需要4-10天,我们以7天算,海运时长为18天内提取,派送到上架算3天左右,那么整个备货周期就是30天。
那么我们18天后就差不多需要安排备货了,当然根据订单量的增长或者下降稍微做一下调整!那我们最小的库存量就等于 备货周期*日均销量 也就是 30*20 = 600个!
当你的库存只有200个了,而你补的货才刚开船,这个时候你就需要安排更快的渠道,比如快递,冠廷自主UPS极速账号,不限量不排仓,时效有保障,迅速补上你的库存空缺!咱们下期见!
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