川青铁路镇江关至黄胜关段建设进度刷新（7月10日）

　　最新进展：7月10日黄龙九寨站完成站内装饰，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段3座新建设车站全部完工。

　　川青铁路镇江关至黄胜关段设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。全线共设4个车站，分别为镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关站，其中镇江关站为既有车站，其余为新建车站。

　　01松潘站

　　松潘站地处阿坝州松潘县青云乡雄山村境内，海拔2817米，车站设计规模5000平方米，最高聚集人数1500人，车场规模为4台10线，距旅游景点松州古城约6公里。

　　松潘是我国西南边陲军事重镇，也是内地与西羌茶马互市的集散地。站房设计采用了当地松州古城“城墙”和“垛口”元素。

　　松潘站垛口斜墙高度达12米，采用干挂天然石材，既解决了斜墙安全风险问题，又完美表达了设计理念，使站房外墙重现松州古城墙的雄伟。

　　02黄龙九寨站

　　黄龙九寨站位于松潘县川主寺镇，海拔2977米，车站设计规模4000平方米，最高聚集人数800人，车场规模为2台4线。站房距黄龙景区约26公里，九寨沟景区约90公里。

　　黄龙九寨站设计灵感主要提取自当地文化特点，即坡屋顶象征远方的雪山走势，建筑立面尊重当地传统建筑的造型，配色体现了当地传统的红、白两色元素。

　　在充分考虑到黄龙九寨站年最低气温低至零下20摄氏度，车站增加地下供暖系统，改善了旅客的候车环境。同时，在车站装饰上融合了岷江之水的文化元素，采用了象征阳光的金黄色和大尺寸方形网板，让这个国际窗口站房更大气沉稳。

　　03黄胜关站

　　黄胜关站位于松潘县川主寺镇两河口村，海拔3156米，车站设计规模1000平方米，最高聚集人数400人，车场规模为2台5线。站房距川主寺镇约13公里。

　　黄胜关站站房采用立面三段式的建筑形式，以当地建筑特有的红、白色彩进行搭配，同时在窗口、屋檐上设计独有的地方文化元素。