一个车子可以开多少年
很多车主在需要换车的时候,大多不是因为车太烂开不动或者保养费用太高,而是存在其他问题,比如舒适性差、噪音太大或者底盘松动、车晃动剧烈等。如果经常出现这样的故障,车主肯定不愿意再开这辆车了,所以会选择换车。但是,不同的人开同一辆车,使用寿命会有很大的不同。有的人开了五六年就要换车,有的人即使开了十几年车况还是很好。
其实汽车对于每个人来说只是一种交通工具,车主不会一直用。有些人可能会想,如果注意驾驶,避免一些擦伤,然后定期保养,车可以一直用下去,不用换吗?其实并不是这样的。国家规定汽车的有限使用年限是15年。15年后,该车将被强制报废。但是很多车用了15年还能继续开,零件也没有损坏到不能用的地步。完全没必要换车。那么,私家车最多能用多少年?老司机:不要超过这个里程!
因此,国家将15年强制报废规定改为60万公里强制报废。有些人可能仍然不同意。因为每个人开车的频率不一样,所以改规定和不改好像没什么区别。其实这也是为了大家的安全。按照以前的规定,有的车可能15年不开,行驶里程会超过60万公里。车主开这样的车,很可能会发现一些问题。但是因为车没有达到报废的标准,车主会继续开这样的车,但是这样会导致交通事故的可能性增加。
车还没到报废标准,你也不用庆幸。虽然报废的规定变了,但是汽车年检制度并没有取消。众所周知,汽车买回家后,要定期检查。年检日期超过规定时间,将面临扣分罚款的处罚。车主连续三年不参加年检,车就报废了。新规还强调,通过年审后,未来三年内要定期验车。连续三年未去或未通过年审,未能顺利取得机动车检验合格标志的,该车按强制报废处理。
所以私家车能开的最长时间是相对于之前的报废规则而言的。现在就像老司机说的,只要不超过60万公里就可以了。当然,如果我们的车已经用了15年,还没开够60万公里,按照新规,车可以继续用,但是车主一定要多注意车的保养,不仅限于4s店的常规保养。车主们平时也要注意车况,看看有没有轮胎老化、噪音过大等现象。如果车主在行驶过程中觉得不对劲,最好去附近的4s店或者
一个车正常可以开多少年?
一辆车理论上可以开20年。现在的汽车报废政策取消了15年的报废年限,取而代之的是60万公里的引导报废。如果一年开2万公里,车可以开30年;如果一年开3万公里,车可以开20年。私家车能开多少年?以上只是理论。一辆车具体能开几年,其实受很多现实因素影响。
首先,在汽车的使用过程中,零件会随着汽车的使用频率逐渐老化;性能会随着时间逐渐降低。而且从驾龄第15年开始,每年要进行两次年检;从21年开始,年检甚至上升到了4次。如果汽车因零部件老化、性能恶化等原因年检不合格,汽车也需要报废。另外,现在环保政策越来越严格,汽车的排放要求也越来越高。如果老汽车的排放标准达不到政策要求,汽车就成了黄标车,不能在市区行驶,就报废了。
再者,汽车运行到一定时间,维修保养的费用也会随着汽车性能的下降而增加很多,每年都需要缴纳保险费。如果去年投保的次数多了,明年的保费也会涨得更多。如果汽车保养的费用超过了汽车本身的价值,还不如买辆新车。
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