车发抖震动的原因 汽车发动时车身抖动是什么原因

车发抖震动的原因

汽车抖动的原因有七个:发动机气缸短、脚胶老化或松动、点火系统问题、机油压力不稳定、空空气滤清器脏、高压线断路、油嘴堵塞。解决方法:更换点火线圈，脚胶，火花塞，进气压力传感器，空空气滤清器，清洗或更换喷嘴。

1.发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。总体来看，车内废气流动明显断断续续，排气管晃动严重。发动机抖动明显，有时伴有突如其来的声音。这主要与点火线圈故障有关；2.脚胶老化或松动。脚胶是发动机和车架之间的橡胶垫。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。一旦机器脚上的胶水老化或松动，发动机就会剧烈震动。换了脚胶后，效果会减弱很多；

3.检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况，看点火系统是否有问题。如果点火系统不好用，火花塞也可能导致这种故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞；4.油压不稳定。如果把发动机积碳、节气门、油垫、火花塞拆下来，怠速时车身还是会抖动，可能是供油压力和进气压力传感器的问题。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误或工作异常，车身会抖动。解决方法:检查油压，必要时更换零件；5.空空滤脏了，空空滤是为了保护发动机，减少磨损。一般10000公里左右更换。如果不及时更换，会造成进气量不足，怠速低，发动机抖动。可以通过更换滤芯来解决；6.高压线开路是指高压线线芯开路，影响点火，造成发动机抖动。电阻可以用万用表测量。如果电阻大几倍，可以更换；7.喷嘴堵塞，电喷汽车燃油喷嘴是汽车燃油喷射的关键部件，使用寿命很长，达到几十万公里。但由于汽油中含有胶质，会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，各缸运转不一致，发动机抖动。解决办法就是把它拿下来清洗干净。

车多少年后一年检两次

根据车型不同，乘用车运行5年以上，货车和大中型非营运客车运行10年以上，小型和微型非营运客车运行15年以上。这些都是一年检查两次。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强车辆维护，减少交通事故的发生。

车辆年检是指对每一辆取得正式号牌和行驶证的车辆进行一次必要的检测，相当于按照《机动车运行安全技术条件》每年给车辆体检一次。在机动车年检前3个月，可以受理年检申请。最好是提前两个月或者更久，不要等到年检到期只剩几天才想起要去检查。其次，每个月的10号之前，检查站的业务量比较少，这是避免越线排队的好机会。月中开始车多，后半月是聚集期。年检结果如下:①对通过定期检验的车辆，分别在行驶证和机动车定期检验表上盖章；②定期检验不合格的车辆应在规定时间内修复。逾期仍不通过的，车辆管理机关有权没收不合格车辆的号牌和行驶证，使其不能上路行驶或变更隶属关系。因故不能参加定期检验的车辆，应当提前向车辆管理机关申请延期；驻外汽车可委托当地车管所检验，检验后将结果通知原车管所；无故不参加定期检验的车辆不准上路行驶。