18条驾车心得
个人经历,仅供参考
步骤/方法
1.绕到车前再上车,防止车前发生事故;
2.洗车后,一定要检查一次档位、音响、雨刮器、灯光,防止洗车工移动这些按钮,启动时可能会损坏零件;
3.开车时,好车(如宝马、奔驰等。)不宜跟得太近,因为这些高端车都有不错的制动性能;转弯时,如果后面有好车,一定要注意他们超车,因为他们加速很快;
4.车辆的速度与技术水平无关;
5.保持良好的心态非常重要。如果你不能确定你是否能通过,下车检查一下。这绝对不会比一场意外更丢脸。
6.过任何斑马线或过街标志(黄白相间的杆)时,一定要适当减速;
7.红灯时,尽量让你从某个角度看红绿灯(即使离前面的车很远),这有助于你做好出发的准备;
8.在车辆较多的道路上行驶时,切勿使用风扇的外循环。
9:经过停靠的公交车时,注意下车过马路的乘客;
10:上车后别忘了锁门;
11:冬天下雨记得关雨刮器,否则明天早上一启动冰冻雨刮器就会启动,会导致雨刮器损坏;
12:启动前最好关闭所有电器,防止启动时瞬间高电压造成电器损坏;
13:冬天最好不要喷玻璃水,因为冻住喷头会造成雨刮器损坏;
14:冬天车顶有积雪,开车前一定要清理干净,防止刹车时视线被惯性车顶的积雪影响;15:与公交车同向转弯时,一定要与它保持适当的距离,避免蹭蹭;
16:上坡停车挂一档;下坡停车,挂倒档,防止车辆打滑;
17:倒车时一定不要相信后面的安全,因为一不小心,后面的情况会迅速变化;
18:过积水道路时,一定要慢行慢行,防止积水溅到行人身上;第二,防止水下有异物或孔洞。
19次闯红灯为何却不扣驾照
银川两名出租车司机7个月内违规驾驶同一辆出租车24次,其中闯红灯19次,但交警未按规定暂扣其驾驶证,导致驾驶员违法行为长期未得到纠正,车主连续三年检查未能取得合格标志。
根据《道路交通安全法》等相关法律法规,机动车闯红灯一次将被罚款3分。但一个记分周期(12个月)内累计记分达到12分的,公安机关交通管理部门必须暂扣驾驶证,违法驾驶人应当参加道路交通安全法律法规学习并参加考试。考试合格的,予以清分并交回机动车驾驶证;考试不及格的人将继续参加学习和考试。
根据这些规定,很容易看出,在两名出租车司机连续闯了四次红灯后,交警应该扣留他们的驾照。可惜交警部门没有依法处理,而是放任不管。结果两名司机共闯了19个红灯,没有被暂扣,没有被强制学习,还在路上开车,导致违法活动越来越多。
让我们考虑一下。如果交警部门能够依法行政,及时处理两名违法驾驶人,在第四个红灯后进行处罚,会有这样的结果吗?不应该。那么,为什么交警对司机的违法情况进行监控,却没有依法办事呢?我猜至少有以下三种情况。第一,客观上,违规者太多,交警太忙。二是交警主观上比较懒,不想主动告知,只想等司机消除违法行为。第三,故意不提醒或警告,等待司机违法,然后完成罚款任务。
对于第一点,我相信借助现代技术,是可以圆满解决的。互联网、短信、邮寄都很方便,交警可以及时告知司机违法情况,请他接受处理。然而,关于第二点和第三点,公众有理由表达他们的愤怒。因为这是造成马路杀手的重要原因。没有人生来就是马路杀手。所有的马路杀手都是一点一点积累起来的。还记得在南京酒后驾车撞死四人的张明宝吗?张明宝在杀人前有80次违法记录。当时公众质疑,如果交警部门能够在张明宝第一次违法的时候给予足够的教育,在该吊销驾照的时候绝不姑息,张明宝能一步一步发展到今天吗?
日前,公安部公开呼吁,酒驾要与信用体系挂钩。在我看来,酒驾事故太多了。公安部不能谈他,要从自身找原因。交警管理到位了吗?法律法规是否充分?交警的问题不彻底解决,什么诚信挂钩,什么立法严惩,都是反其道而行之,事倍功半。
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