宝马7系水温120以上正常吗 宝马7系水温120度正常吗

宝马7系水温120以上正常吗

宝马7系水温在120以上，不正常。宝马7系的正常工作水温在95-105度之间。判断水温是否过高的简单方法是看仪表或中央显示屏是否有水温过高的报警。

汽车发动机的正常运转需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转和性能。另一方面，发动机运行产生的热量很难满足常规风冷的需求，因此水冷导热设计在汽车发动机中得到了广泛应用。冷却系统的作用是使发动机保持在最有利的温度范围内工作，从而增加发动机的功率，减少发动机的磨损和油耗。温度过高或过低都会对发动机的运行产生不利影响。

什么会导致汽车水温过高？

1.冷却液不足

冷却液泄漏或缺乏会导致发动机水温升高。此时，检查冷却液状况。如果冷却液不足，先加到合适的位置，过几天再检查液位是否严重下降。如果是，找出泄漏位置。

2.冷却风扇故障

如果冷却风扇出现故障，车辆高速行驶时，产生的热量不能及时传递给防冻液，会影响散热，进而导致防冻液温度升高，导致锅炉沸腾等问题。

3.循环水泵故障

水泵有几个故障，比如轴承锁死，叶轮损坏。轴承锁定很少见。叶轮损坏是常见的，如叶轮开裂或叶轮从泵轴上松动，会减慢冷却液的循环速度，容易导致发动机过热。

宝马7系水箱空气怎么排

点燃车辆，预热5-10分钟。冷却风扇旋转后，冷却液液位会稍微下降，然后加满并盖住水箱。但是，这种方法只能治标，不能治本。如果您想彻底固化水箱中的空气体，下次更换冷却液时必须进行正确的操作。

汽车水箱内空气体的表现其实是水箱内的防冻液有气阻，会导致冷却液循环不畅。想象一下，加满防冻液后，无法在发动机内正常循环，最后会出现高温报警，很可能是水箱内空气体过多造成的。

加注防冻液的正确操作步骤如下:

首先，在冷态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却水壶边缘有MAX和MIN的上下刻度。车冷时液位低于下限时，应加。添加量以水壶边缘的刻度为准。

第二步，检查各连接管是否有裂纹和泄漏，重点检查五通管(以连接各部件的五个接头命名)；

第三步，排出旧防冻液，用清水清洗液道，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速3-5分钟，让水循环，继续注入清水，直到流动的水干净为止；

第四步，为了让防冻液快速流入水箱，在大约一个小时的放水后，从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液，在防冻液箱中再加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎充满，然后点燃汽车大约10分钟。此时，冷却系统的液位因部分空气体排除而下降，然后添加容量为两刻度的防冻液。