标致508被国产了吗
标致508已经国产，国产车型轴距加长。国产标致508的长宽高分别为4870 mm、1855 mm和1455 mm，轴距为2848 mm，国产版标致508采用两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。
1.6升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750 ~ 4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
1.8L涡轮增压发动机最大功率155kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩转速1900 ~ 4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
标致508的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。
标致508l新能源是插电混动的吗
标致508l新能源是一款插电式混合动力汽车，是一款类似于纯电动车的新能源汽车。插电式混动车不同于普通混动车。插电式混合动力汽车可以使用外接电源为动力电池充电，普通混合动力汽车不能使用外接电源为动力电池充电。
插电式混合动力汽车最大的优势是续航里程比普通纯电动汽车长，但燃油经济性比普通混合动力汽车好，尾气排放比普通混合动力汽车低。
标致508l新能源采用1.6升涡轮增压四缸发动机，最大功率147kw，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩转速3000至4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率81kw，最大扭矩320 Nm。
这款车配备的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
标致508l新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
