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压实线的判定依据是什么? 压实线认定标准

时间:2024-05-29人气:作者: 佚名

压实线的判定依据是什么? 压实线认定标准

压实线的判定依据是什么?

如果车轮压到实线,即使实线分黄/白,直线行驶也不能压线,不管是实还是虚,黄还是白,都要在车道上行驶。

单独车道实线:

一般单实线的路都不是很宽。如果两辆车单边通过,会很拥挤。然后画一条白色实线,在右侧区分机动车道和非机动车道。主要目的是警示车辆不要越线超车,而双黄实线的道路一般比较宽敞。最起码,用单一实线区分机动车道和非机动车道的道路较宽,增加了司机在转弯或过路口时区分车道的难度。如果在此类路段使用单条黄线,很可能会行驶。

可区分左转区域:

在单黄线虚线的地方,我们都知道这意味着允许车辆在这个区域左转或掉头。同样,对面经过的车辆在这个区域也有左转掉头的权利,只是双黄线不同。有的路段在同一个地方,一边画虚线,一边画实线,意思是经过虚线的车辆在这个区域可以左转,对面的车辆在这个区域不可以左转。

压实线变道一定会被拍吗?

有时候按到实线可能拍不出来。可能是电子眼监控没有拍到,现场附近也没有交警拍到。

压实线的处罚标准:

压白色实线或者骑行汽车的违法行为属于违反禁止标线指示的行为。在红绿灯路口、转弯路口等地方,被电子眼抓拍的概率更高,会被记3分,罚款。但各地交警部门对压实线的处罚力度不同,有的是罚款扣分,有的只是罚款没有扣分。

压实线车道变更照片:

压实线换道摄影24小时启用,图片及相关数据保存一周。没有重大安全事故的实线变道一般是不拍的。如果是新车使用的临时标志,由于材料问题,很难被电子违章拍清楚。