宝马5系方向盘气囊怎么拆
检修和拆卸安全气囊前,需要断开接地线30秒以上。方向盘两侧有两个小盖。通过紧固左右小盖可以看到两个螺栓。用螺丝刀拆下固定螺栓,即可拆下方向盘安全气囊。最后,拔下气囊连接线束。气囊可以完全拆下。
气囊作为车身被动安全的辅助配置,越来越受到重视。当汽车与障碍物发生碰撞时,称为一次碰撞,乘员与汽车内部部件的碰撞称为二次碰撞。在一次碰撞后、二次碰撞前,安全气囊迅速打开充满气体的气垫,使乘员在运动时因惯性而“跳上气垫”,从而减轻乘员的冲击并吸收碰撞能量,降低乘员的伤害程度。事实上,它的工作过程与炸弹的原理非常相似。气囊的气体发生器装有“炸药”,如叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)。当收到爆燃信号时,会瞬间产生大量气体充满整个气囊。
宝马领先的发动机技术,Mg-Al合金轻量化设计结合无级可变气门正时和气门升程技术(Double-VANOS·Valvetronic)实现了油耗的降低和动力的提升;出色的动力性能:> 63kw/L;530Li从0加速到100 km/h仅需7.2秒。
宝马5系方向盘怎么调高低
可以侧转,看方向盘内侧(左侧),找到按钮,按下后方向盘会移动,可以调整方向和高度。
标准版5 Series推出后,加长版车型李版BLACKPINK出现,意在与奥迪抢首席公务车的大蛋糕。长轴距车身更稳定,运动感更低。长轴距宝马5系的外观和风格没有变化,不仔细看也不容易分辨出来。然而,业内人士和粉丝很容易发现标准版和它的区别。从B柱开始,设计师将后门加长了140mm,改动的部分包括车身框架后半部分、后门、车顶,以及加长的传动轴和制动管。
后门占用的面积增加了。然而,加长一辆车并没有那么简单。我们必须考虑加长轴距对整车重量分布、刚性、空空气动力学和外观的影响。530Li依然保持了0.28的风阻系数和50:50的前后轴重量分配,对于注重驾驶乐趣的宝马汽车来说是值得的。
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