长途之前汽车检查什么？（长途用车之前检查车的什么）

长途之前汽车检查什么？

长途客车出车前，检查轮胎、外观、漆面。长途汽车发车前，具体检查如下:

轮胎检查:

有些车开久了，车轮会有明显的伤痕、过度磨损或“外伤”。这时候，根据具体情况，你可以选择换上备胎，尽快去4S店做进一步检查。此外，经过长时间的颠簸，轮胎定位可能会失败。这时候最明显的特征就是车辆会跑偏、跳车。如果出现这种情况，你需要去4S店检查。

和外观油漆检查:

包括车身外表面和所有可见部分。因为偶尔高速行驶，难免撞到路面，弹起鹅卵石，对车漆面造成损伤。汽车一旦被刮花，大家难免会心疼。此时的检查方法是彻底洗车，然后绕车转一圈，仔细观察漆面是否有划痕，其部件是否有损伤。

长途汽车枕头怎么样

长时间开车后，你会发现自己很累，尤其是跑完高速后，总感觉腰酸背痛。为了平时开车更舒服，很多人会买各种坐垫和头枕，让腰脖子更舒服。但这样做，其实存在一个很大的误区，不仅不能让你更舒服，一旦发生意外，还可能给你带来致命伤。

喵哥今天就和你聊聊。为什么不建议你开车时在座位上安装头枕和颈枕？我们发现车上所有的座椅，当我们的头靠在座椅上的时候，后脑勺贴在座椅枕头上，脖子和头枕之间有一定的空间隙，挂着空，有种空掉下来的感觉。很多人喜欢加头枕，这样我们头部的重量就被头枕稳定了。

既然头枕真的能改善不适感，让我们开车更舒服，那为什么不在设计汽车的时候直接加个颈枕呢？其实汽车都不装颈枕，都是为了安全。车在设计的时候，脖子位置是特别挂空的，这样万一追尾或者碰撞的时候，脖子和后背之间就有了缓冲的空间。

当发生碰撞时，我们的身体和头部会向前冲。因为惯性，安全带也会把人往后拉，头会重重地往后靠。鞭打头部的力量非常大。如果加了颈枕或头枕，极有可能造成颈椎严重受伤，骨折。我们都知道这个地方脊椎断了，等于高位瘫痪。这辈子还有什么生活质量？

所以普通家用车和豪华车都没有配备头枕。即使有些豪华车为了提高舒适度设计了颈枕，但都是可伸缩的。这种隐藏式把主动权交给了主人，要不要用由主人自己决定。

汽车头枕虽然与舒适第一的人体工程学背道而驰，但恰恰是为了驾驶者的生命安全着想。如果你把几排你自己的额外的头枕和颈枕绑在你的车上，尤其是那些又大又硬的，赶快把它们取下来。你真的需要使用它们。尽量选择特别柔软的那种材质，这样可以更好的保护自己。