虽然现在韩系车已经被黑的面目全非,韩系车也被各种无厘头的调侃,但是很少有文章对韩系车的耐久性进行恶意评论,只能说明韩系车的耐久性确实不错,小毛病不多。开车很省心,开车很抗拒。韩系车的发动机和变速器动力总成匹配不错,能让车主满意正常行驶30万公里,绝对不需要大修。这一点可以通过出租车清晰准确的验证。这样的一手性能,韩系车曾经在国内风靡一时,而现在韩系车几乎沦为二线汽车品牌。只能说在中国的韩国车商玩了一把"好牌"。
在"看来汽车概述",韩系车可能不如丰田车,但在车辆技术和稳定性上可以和本田、日产并驾齐驱。然而,中国消费者可能不这么认为。现在日系车已经成为一个大学校。在国内提到日系车,就会想到省油和续航。甚至很多人不不知道日系车包含哪些品牌,只是单纯的认为日系车好。"不过韩系车比较孤立。自然有孤立的状态。销量和品牌能我赶不上日本车。
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