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86是丰田和斯巴鲁合作研发的,86的底盘和动力总成都是斯巴鲁的,外观是丰田设计的。
86使用了一台2.0升自然吸气水平对置四缸发动机,这款发动机在原厂状态下可以输出200马力和205牛米的最大扭矩。
这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为6400到6600转每分钟。
这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
丰田86的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
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