宝马530le电池寿命是多长（宝马535le电池寿命）

宝马530le电池寿命是多长

宝马530le电池可完成5000次满充放电，寿命约为2年半到3年。

华晨宝马530le可享受国家和地方新能源汽车补贴。对于这种模式对应的目标消费者，虽然已经离开了价格敏感群体，但在免税和补贴后，可以享受10万元以上的优惠。

宝马远程售后服务中的电池保护功能，可以密切监控高压动力电池电量，并通过短信或电子邮件告知车主电池相关信息，提醒客户及时充电，保证车辆性能，延长电池组寿命。全新BMW5系列插电式混合动力电池组提供6年或10万公里质保。

宝马530le的电芯来自当代安普瑞斯科技有限公司，电池组件从德国进口。在G38研发之初，就考虑了插电式混合动力汽车的布局。从研发到生产的电池包、模组、盒子、电池都在中国，而整个电池包的冷却和电子电气系统都是欧洲制造，所以配件到货需要很长时间。

宝马530le三种模式怎么切换

它可以自动切换或处于驾驶模式。在开始按钮下，有一个edrive键也可以切换，另外，它可以在idrive中切换。

宝马530Le采用宝马第三代eDrive系统，由一台2.0T发动机、高压电池、动力电子模块、电机(集成在自动变速箱中)、充电控制单元等部件组成。整车综合最大输出功率185kW，峰值扭矩420N·m，发动机最大功率70kW，电机最大扭矩250N·m。

宝马530Le的eDrive系统包括自动eDrive、最大eDrive和电池控制。在这三种模式中，您还可以在运动、舒适、经济和自适应模式之间自由切换。根据排列组合计算，共有12种驾驶模式。

车辆启动时，宝马530Le没有传统内燃机车那样的发动机震动和排气轰鸣，整个启动过程极其安静。系统默认模式为Auto eDrive，车辆低速纯电驱动。当车速超过80公里/小时或猛踩油门时，行车电脑会瞬间了解驾驶员意图，发动机会及时介入。你感受到的只是变速箱降档后动力的快速爆发，而不是发动机介入时的突兀感。