1、整车打磨,建议使用1500目或2000目砂纸,圆形打磨,将原罩光漆打磨到失光既可,但是要注意:打磨力度各个点要均匀,边角区域打磨要到位;清洁,建议打磨后先用压缩空气吹灰,由上到下、由里到外的顺序,边角、夹缝要特别注意将灰吹出;吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净,也可用纯净水清洗后干燥(不可用自来水清洗,水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷);
2、遮蔽,对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来,不能拆卸的零件要遮蔽好,最好用薄塑料膜遮蔽,零件与车身过渡区域要处理好,这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细,也是好效果的保证;
3、喷涂准备,环境很重要,如果环境不好,喷漆后缺陷多,修补后总会影响油漆光泽等效果,所以环境一定要清洁,空气流通小,环境灰尘少,使用的压缩空气、水要干净;
4、底色漆,底色漆颜色最好选与车原色一个色系并且较深颜色为好,喷底色漆的时候第一遍调整好喷枪的流量(较小)、压力和扇形面积,先薄薄罩一层,作为与原颜色的过渡和新颜色的基础,第二遍可将流量加大,两道喷涂,控制膜厚在18~23微米之间,注意边角别喷流挂了;
5、凉干一下后(5分钟左右)开始喷涂罩光清漆,清漆喷涂反过来,先两道喷涂,膜厚控制在35~45微米之间,再薄薄罩一层;进入漆房烘干。
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