汽车工业是一个集工业和科技于一体的世界。众多厂商都在抢占市场份额,汽车厂商立足市场是为了生产好车。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝(参数|图片),车辆容量不容小觑。“小保时捷”众泰SR9(参数|图片)很受90后年轻人的欢迎。在买车选择数不胜数的今天,厂商必须要有精准的人群定位,才能让自己的产品成功。下面会提到,这个环驰。骏驰的车有什么优点?空?你猜怎么着
环驰是起亚重金研发创造的小型车。它依附于具有科技感的设计,把购车者把外观作为自己独特审美的要求放在了重要位置。就这样,环驰备受车主好评。随着零花钱越来越多,购车者对选车的需求也从简单快捷变成了精挑细选,比如发动机技术、变速箱类型、底盘调校技术等。只有亮丽外观的车很快就要出了。抛开科技设计不谈,环驰的成功秘诀是什么?在市场上是否有足够的竞争力?下面是我对这款热门车型环驰的个人看法。
智能的主流是环驰给人的视觉感受,华丽的配置设计彰显当代前沿美学。前大灯咄咄逼人,强烈渲染车主积极进取的奋斗精神,后大灯别具一格,丝毫不逊于前大灯。侧面线条平直有力,凸显出浑厚硬朗的风格,轮胎曲线弯曲适中,刚劲有力,凸显出环驰稳如泰山。环驰不擅长室内装修。中控台的布局显得缺乏档次感,按键质感不佳,整体内饰用料感觉有点廉价,达不到想要的高档感。虽然对车门和座椅包做了一些修改,但还是难掩档次感。总之,环驰的内饰配置并不能有效满足驾驶者对高端大气的需求。
其实环驰的动力发动机是1.4排量的自然吸气发动机。zui的马力高达95Ps,扭矩为132 Nm。从数据上看,环驰的动力输出可以平缓行驶,但能力水平相对正常,所以刚开始显得较弱,爬坡时需要深踩油门。欢驰配备的是4速自动变速箱,换挡机构调校的很好。偶尔会低速吃一顿。15秒是环驰百公里冲刺的成绩。相比雅力士L的享受,这个提速成绩难分胜负。总的来说,环驰的动力系统并不能让购车者欣喜若狂。
从空来看,环驰(参数|图片)的竞争力在同行中并不是很强。该车长宽高分别为4300*1700*1460mm,2570mm的轴距数据比较一般。那欢驰的尺寸比威驰和雅力士L的车身尺寸更吸引人,欢驰是/[/k0。从真正的骑行感出发,个子高的人头顶会有压抑感。后排刚好三个人可以容纳比较小的人,但是不能同时容纳三个大的人。前排座椅气囊位置调整后,第二排乘客两腿之间有一个小余量空。总体来说,环驰的空表现一般,同级车中不算领先水平。
舒适性方面,环驰的乘坐舒适性没有达到我的预期。悬挂系统采用硬练,座椅气囊的包裹性不强,车辆在行驶到颠簸路面时能感觉到明显的晃动。音响效果一般,高音略有失真,车内安静度不够好,主要表现在发动机噪音和轮胎噪音。同时,欢驰的舒适性配置也不够大方,所以我对欢驰的舒适性不太满意。
出色的操控性能,方向盘手感不错,转向灵活精准,甚至单手也能轻松完成驾驶动作。轮胎抓地力强,高速过弯自信,侧倾很小。总的来说,环驰在操控方面能力非凡。
油耗方面,在城市道路占70%,高速公路占30%的情况下,实测的环驰平均油耗为7.2L/ 100 km。在市区低速行驶时,油耗肯定能维持在9.4L左右,而高速油耗则令人欣慰,仅为6.0L左右对于一款整备质量1060KG的小型车来说,环驰确实能满足购车者对“省油”的需求。
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