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摩托车离合片打滑小鼓总成用换吗(摩托车离合片打滑小鼓总成用换吗)

时间:2024-07-12人气:作者: 未知

摩托车离合片打滑小鼓总成用换吗(摩托车离合片打滑小鼓总成用换吗)

摩托车离合片打滑小鼓总成用换吗?

摩托车离合器滑鼓总成的更换。因为离合器工作时磨损了小鼓和大鼓两个平面,如果不更换,大鼓和小鼓之间的距离会变大,大鼓和小鼓压不紧摩擦片或者会打滑,所以需要更换。

摩托车离合器打滑的原因:

离合器自由行程不合适,离合器片压紧力太低,导致打滑。弹簧压力不足导致离合器打滑。手柄控制拉线卡在护套内,或者顶杆分离机构和零件卡死,都会出现离合器打滑现象,这也是油耗增加的主要原因。

离合器片的更换周期:

摩托车离合器摩擦片的更换里程一般在4-5万公里左右。当然里程变化不是绝对的,而是车主是否喜欢紧急刹车,路况,保养周期等因素。

摩托车离合行程变短是什么原因?

随着使用,离合拉索会变长,离合操纵系统的部件也会相应磨损,所以离合手柄的行程一般会变大,拉动手柄的距离会变短。此时,适当调整离合器拉索的驱动,例如,拉索上或手柄处会有调节螺钉。摩托车离合器在摩托车踏板的左侧。

注意事项:

摩托车在开始运行时应处于空档,点火后摩托车将处于正常怠速。用手握住离合器,踩入一档。慢慢松开离合器,平稳起步。

离合器介绍:

离合器安装前必须清洗干净,去除防锈油脂和杂物。离合器可以同轴安装,也可以分开安装,轴向必须固定。湿式电磁离合器工作时,摩擦片之间必须加润滑油。安装牙嵌式电磁离合器时,需要保证端齿之间有一定的间隙,这样空转动时不会出现磨齿现象。