前驱车胎压前轮高还是后轮高 前驱车胎压到底是前高还是后高

前驱车胎压前轮高还是后轮高

前后轮胎压相同就行了。前驱车的前轮是驱动轮和方向盘，所以前轮的胎压不能太高也不能太低。气压过高前轮抓地力变差，气压过低高速行驶时轮胎会出现波浪变形。

波浪变形会加速轮胎老化。

轮胎是汽车的重要组成部分，是汽车唯一接触地面的部分。轮胎关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。

一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。

买新轮胎的时候，一定要看清楚生产日期，因为轮胎是有保质期的。

一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。

即使轮胎长期不用，也会老化。

轮胎的生产日期标在胎壁上，生产日期用四位数字表示。

用车时要经常检查轮胎气压。

轮胎的气压不能太高也不能太低。气压对轮胎非常重要。

前驱车是前轮打滑还是后轮打滑

一般前驱前轮打滑，是因为前轮有动力。如果在一些湿滑的路面上踩油门过猛，前轮就会打滑。

一般家用车或者家庭SUV都是发动机前轮驱动。这种驱动方式的优点是传动效率高，内部空可以做得更大，成本相对较低。

有些跑车或跑车是由发动机的前后轮驱动的。在一些车友眼里，后轮驱动代表着操控和驾驶乐趣。

前置发动机前轮驱动汽车发动机一般是卧式的，但也有立式的。前置引擎后轮驱动汽车引擎一般是垂直的。

立式发动机有很多优点。如果发动机是立式的，变速箱也是立式的，这样可以把发动机和变速箱尽量往后放，这样可以平衡汽车的前后配重。

一般前横置发动机车都是前重后轻。如果前部重量太重，快速过弯时会出现转向不足，这样不好。

如果汽车前后配重相对平衡，汽车在快速过弯时几乎不可能出现转向不足和转向过度的情况。

一些超级跑车也使用中置发动机，以便汽车的前后配重相对平衡。