北京现代领动方向盘异响 北京现代领动转向异响

北京现代领动方向盘异响

塑料部件之间的摩擦可能会导致方向盘异常噪音。方向盘由各种塑料零件组成。如果旋转时间隙太小，会有异常噪音。尤其是新车，要磨合一段时间。如果磨合后有任何异常噪音，尝试重新安装方向盘。

汽车的方向盘是一个控制部件，所以我们应该了解汽车的转向系统。整个转向机构的原理是通过齿条和小齿轮将圆周运动转化为直线运动，带动车轮转动。方向盘本身就是一个杠杆。方向盘的半径就是手臂的长度。方向盘越大越省力。

如何正确方向盘？

1.首先要掌握相对安全的方向盘手势。也就是左手握方向盘9点左右，右手握方向盘3点左右。双手应紧紧握住方向盘，放松时不要紧张。拇指自然放在方向盘上。

2.驾驶方向盘时，双手交替转动。方向盘转一次，左手转到一半，然后右手继续打方向。

3.当方向盘转向左边时，很多人喜欢用右手捏方向盘，这被认为是节能的。其实是很危险的。紧急情况下，卡在方向盘里的手容易卡住甚至折断，手臂也容易受伤。

4.当以相对较高的速度(超过90公里)行驶时，不得干扰方向盘。方向盘稍微转动一下就会让车满地跑，容易发生危险。方向盘只能轻微移动。不要放松你的手，不要太紧。

北京现代领动跟k3哪个好

定位方面，两款车型都是紧凑型车，空驾驶感会更好，动力也会因为车身的结构而略胜一筹。也许在高速公路或者山坡路上会更省力。K3的车身更具侵略性，但内饰空会更窄，底座会更低。如果有外观控制的朋友选择K3就更好了。

两车比例协调性好，时尚感强，对年轻消费者有吸引力。另一方面，在自我性格方面，领袖通过中网、大灯、腰线、尾部曲面展现出更多的运动风格，看起来比K3更加躁动。没错，K3只是一种时尚，安静的时尚。

飞行员和K3的内饰风格也相差甚远。飞行员拥有平底方向盘和偏向驾驶员一侧的中控设计，使得布局更加简洁明快。K3在内饰上突出了立体时尚感，与其外观和风格非常相似。

配置方面，有自动空调节、多功能方向盘、巡航控制等。但K3不具备定速巡航和自动空调节功能，在车内/车外功能配置上比K3更丰富，会吸引更多追求品质的潜在用户。

动力系统方面，两款车均搭载1.4T/1.6L发动机。在1.4T动力方面，两车一致，也匹配7速动力换挡。在1.6L动力上，有意思的是，1.6L手动变速箱车型搭载电喷发动机，1.6L自动变速箱车型搭载DI发动机，1.6L K3车型全部搭载电喷发动机。供油方式的不同体现在动力数据的微小差距上，但油耗方面恐怕会有不同的表现。

领先在设计风格和功能配置上都优于K3。结合终端售价来考虑这两款车型，leader更适合预算相对充足、看重个性、日常使用便利性和品质的年轻用户，而K3则适合预算相对有限、性价比较高的理性用户。