轻混动与混动的区别（混动 轻混 区别）

轻混动与混动的区别

轻混的工作模式与强混不同，轻混设备的电机功率很小，设备的电池容量也很小。轻型混合动力是混合动力系统的一种。

轻混系统是早年大部分车企使用的混合动力系统。因为早些年电池成本比较高，用强混会增加成本，所以很多车企都用轻混。

轻型混合动力汽车电机工作时间较少，大部分时间还是依靠内燃机提供动力。轻型混合动力汽车配备的电机功率和电池容量较小。

现在的混动车大多使用强混系统，所以这种车电机功率更大，电池容量更大，电机工作时间更长，对内燃机的依赖更小。

但也有厂家在用轻混动甚至微混动，比如奔驰c260轿车，配的是48v电机，所以这是典型的微混动车。奔驰c260大部分时间都是内燃机工作，只有在转速很低的时候才依靠电机提供动力。当车辆完全加速时，电动机和发动机一起为车辆提供动力。

随着混合动力技术的发展，插电式混合动力汽车依然很多，所以插电式混合动力汽车的电池容量更大，电机功率也更大。

轻混动力是什么意思

轻混动系统是指48v混动系统，所有搭载轻混动系统的车都有48v电机。轻型混合动力系统是一种结构相对简单的系统，也是一种低成本的混合动力系统。很多德系车会使用48v轻混动系统。

混合动力车有很多种。除了上面提到的轻混动系统，插电式混动车也很受欢迎。

插电式混合动力汽车是新能源汽车，和纯电动汽车一样需要使用绿色车牌，购买插电式混合动力汽车不需要缴纳购置税。

插电式混动车不同于普通混动车。普通混合动力汽车不能使用外接电源给动力电池充电，插电式混合动力汽车可以使用外接电源给动力电池充电。

插电式混动车动力电池容量更高，纯电动模式下续航里程更长。

插电式混合动力汽车最大的优势是续航里程比普通纯电动汽车长，燃油经济性比普通纯汽油车好。

很多消费者都买了插电式混动车，很多汽车厂商也推出了插电式混动车，甚至一些豪华车也推出了插电式混动车型。

如果对插电式混动车感兴趣，可以去当地4s店试驾。