汽车上的独立悬架包括麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。
汽车上的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，并且这也是应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。
扭力梁悬架是一种结构比较简单并且比较常见的非独立悬架，这种悬架占用的空间比较小。
并且后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的。
但是独立悬架的成本更高，结构也是更加复杂的。
大部分法系车的后悬架都会使用非独立悬架。
