路虎百公里油耗是多少?
路虎的油耗是市区百公里15.44升,高速百公里11.21升,综合路况百公里13.5升。以下是降低汽车油耗的方法:
注意驾驶习惯:
踩油门只会缩短4%的行驶时间,但油耗会增加37%-40%。在普通城市道路行驶时,平均车速会保持在50 km/h,发动机转速一般会在2000-2500转左右。在高速公路上开车一般是每小时90-110公里。每小时每行驶10公里,油耗会增加10%。切记不要踩油门,因为速度是最大的油耗。
保持汽车处于良好状态:
所有的汽车都在维修中,定期保养不仅可以降低汽车的故障率,还可以降低汽车的油耗。保养时,更换并保证定期更换的零件,如火花塞、机油滤芯、刹车油、水箱冷却液、空滤芯、方向盘油、变速器油、汽油滤网等。只有车辆处于最佳状态,才能降低油耗。
路虎v8多少
在很多人心目中,路虎是土豪的车,是媒体大佬的最爱。为什么?想必不仅仅是因为价格低,还因为路虎所有的车型都挺硬气的,开出去特别吓人。不过这几年路虎的新车型和过去相比,似乎更城市化了一点,比如新一代的发现,揽胜星脉等等。这可能会让路虎的死忠粉们有点失望。不过,最近路虎推出了新一代性能版——SVX,可能会让更迷恋硬派车型的消费者大吃一惊。
发现SVX版路虎其实是基于路虎发现打造的,整体造型与发现基本一致。但为了显示其硬派本色,在原有基础上增加了越野套件,保险杠看起来更厚。同时加入橙色点缀,不会太单调。轮毂处,采用275/55 R20固特异牧人全系列轮胎,增添了几分霸气。
既然是主打硬派越野风格,很多越野配置也是标配。车顶上,装有越野必备的LED射灯。同时,车前车后都增加了电动绞盘,保证了越野时更好的响应。不仅如此,底盘也升级了。新发现的SVX版本配备了主动液压控制系统,大大增强了车辆的通过性。
内饰上,基本保留了原车型的设计,T型布局简洁大气,非常经典。座椅方面,采用黑白设计,座椅上绣有SVX字样,彰显其独特身份。不过细心的朋友可能会注意到,SVX版本上的换挡杆采用的是传统的换挡杆模式,而不是路虎车型上常见的抬扭式换挡。虽然看起来没那么高,但也是为了更好的操控。
动力方面,SVX搭载5.0 V8机械增压发动机,最大功率525马力,最大扭矩625牛·米。如此强劲的动力,再加上路虎第二代全地形反馈系统,真可谓是为越野而生,更别说日常驾驶了。不敢太多踩油门~传动系统方面,匹配ZF的8速手自一体变速箱。
相比普通版,SVX版有了质的飞跃。对于铁杆越野迷来说,应该更有味道。不过价格方面,肯定比普通版高很多。毕竟升级的不仅仅是外观,最重要的变化其实还是动力和底盘。据悉,该车有望最快于2018年上市。有没有等不及的土豪?
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