2018款朗逸值得买吗

大众汽车是中国最畅销的汽车品牌。它的车型分布在各个领域，在造型、动力、做工、油耗等方面都有不错的口碑。它还创造了许多销售冠军车型。今天，我将和朋友们聊一聊紧凑型车中的神车——2018新款朗逸。

外观方面，新款朗逸在视觉效果上更加扁平，还能突出棱角。但是从正面看，辨识度还是不高，家庭脸缺乏新鲜感。大众的朗逸、速腾、宝来占据了紧凑型车的半边天，大体的区别就是车尾的字母。动力方面，新款朗逸有三种动力总成，分别是1.5L自然吸气搭配5速手动变速箱、1.5L自然吸气搭配6AT自动变速箱以及1.4T涡轮增压搭配7速双离合。1.5L版本最大马力116匹，扭矩150牛米，1.4T版本最大马力150匹，扭矩250牛米。1.5L版本就是那种踩油门不听车内声音就跑不动的车。打雷不下雨，根本带不了节奏。没钱的话就去1.4T版本，提速超车清脆流畅，换挡平顺性也比1.5L版本舒服，但大众的powershift无法摆脱故障率高的焦点。内饰方面，一切都永远不会改变，如果这样改变，依然摆脱不了大众循规蹈矩的设计。仪表盘依旧是双机械和单色普通显示屏，和老款没有太大区别。然而，一些细节是引人注目的。中控采用了流畅平直的设计风格，为车内营造出明亮的空感。在内饰材料上，全新朗逸中控台等整个台面都覆盖了硬塑料。此外，多功能显示屏与装饰面板融为一体，整体感觉更有品味一点。空相比之前的车型，没有太大的变化。毕竟紧凑型车不能期望太高。新朗逸的空房和大部分紧凑型车相比还是蛮有意思的，但是后排地板凸起和手套箱占据了后排中间很多位置，所以朗逸后排不适合三个人坐。

2018款朗逸轴距多少

十年来，朗逸一直是大众紧凑型轿车的热门车型。它的风格比较沉稳，类似帕萨特，设计上毫不夸张，给人一种沉稳的感觉。今天的小型车越来越大。老款朗逸的轴距为2610mm，也是标准的紧凑型车。2018款朗逸的轴距升级到了2688 mm，你可能更喜欢老款的圆滑设计，新款和老款各有特色。

朗逸搭载的是1.5L自然吸气发动机，属于EA211系列，也是大众的入门级发动机。与1.6L发动机相比，参数在功率上有所增加，但扭矩有所下降。一方面，全新的1.5L排量是为了迎接新的消费税政策；另一方面，减少的0.1L排量理论上可以提高经济性。变速箱部分匹配来自爱信代号AQ160的6AT变速箱，S挡，手动模式，完全够日常驾驶。

发动机的输出非常线性流畅，但我觉得更多的是因为这台1.5L发动机的功率和扭矩都不大。无论油门有多深或多浅，踩到一半的时候加速感基本都是一样的，慢但足够平稳。在稳定加速的情况下，变速箱的换挡非常积极，是一种非常注重经济性的调节方式。起步加速很平稳，平顺舒适，舒适性表现不错，但加速感真的很硬。