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本田凌派是不是合资车 凌派是合资车还是国产车

时间:2023-04-03人气:作者: 佚名

本田凌派是不是合资车 凌派是合资车还是国产车

本田凌派是不是合资车

凌派是国产车。领牌是广汽本田旗下全新战略中级车,是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车,也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来,仅一年半的时间,销量就突破30万大关。

凌派是广汽本田全新的战略中级车,成为仅次于雅阁的第二大支柱品牌。由中日双方组成的灵派CRIDER R·D团队,走遍了中国大江南北,最终从上海豫园的一面龙墙中获得灵感,明确了中国龙的设计理念。灵牌的设计融合了现代权力美学和中国古代图腾“龙”的元素。其高贵、大气甚至霸气的设计风格,冲击感极强,完美契合了中国消费者的审美,是专为中国消费者量身打造的产品。

CRIDER体现了本田在全球积累的前沿智慧和技术精髓。按照国际先进标准制造的全球战略车辆:

凭借超级外观、空、超级配置、超级驾控四大超级魅力,荣获2013年多家媒体年度中级车大奖。

该模型的详细参数如下:

本田凌派是不是和锋范一样底盘

广陵派优缺点1.8L:优点:“酷龙”既有中国风,又符合80后消费者追求个性的审美需求;1.8L+5AT动力系统线性平稳,城市行驶缓慢易控制,后期高速行驶易提速;整车的静音性可以走在同级别前列,底盘的隔音较以往本田车型有了显著进步;底盘减震感强,没有思域的单薄感;柔和的转向营造出轻松舒适的驾驶风格,非常适合家庭用户。后排空达到b级车水平,满足中国家庭用户需求;丰富的安全配置,如主动头枕为全系标配;SMART Phone Link系统可以降低用户使用车载导航系统的成本,指明汽车多媒体系统未来的发展方向。三模式倒车系统可以让驾驶员更好的应对各种停车情况;价格比1.8L的前置车型低,有“核武器”的价格优势。缺点:可能是为了节省油耗,1.8L发动机初期的活跃度比思域弱;整车驾驶乐趣稍弱;悬架训练比较辛苦,过烂路时车尾配合不好;第二排座椅放倒后,椅背与后备厢之间落差较大,不利于放置长物品;倒车影像只出现在旗舰车型上。(新车评论)