本田凌派是不是合资车 凌派是合资车还是国产车

本田凌派是不是合资车

凌派是国产车。领牌是广汽本田旗下全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车，也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来，仅一年半的时间，销量就突破30万大关。

凌派是广汽本田全新的战略中级车，成为仅次于雅阁的第二大支柱品牌。由中日双方组成的灵派CRIDER R·D团队，走遍了中国大江南北，最终从上海豫园的一面龙墙中获得灵感，明确了中国龙的设计理念。灵牌的设计融合了现代权力美学和中国古代图腾“龙”的元素。其高贵、大气甚至霸气的设计风格，冲击感极强，完美契合了中国消费者的审美，是专为中国消费者量身打造的产品。

CRIDER体现了本田在全球积累的前沿智慧和技术精髓。按照国际先进标准制造的全球战略车辆:

凭借超级外观、空、超级配置、超级驾控四大超级魅力，荣获2013年多家媒体年度中级车大奖。

该模型的详细参数如下:

本田凌派是不是和锋范一样底盘

广陵派优缺点1.8L:优点:“酷龙”既有中国风，又符合80后消费者追求个性的审美需求；1.8L+5AT动力系统线性平稳，城市行驶缓慢易控制，后期高速行驶易提速；整车的静音性可以走在同级别前列，底盘的隔音较以往本田车型有了显著进步；底盘减震感强，没有思域的单薄感；柔和的转向营造出轻松舒适的驾驶风格，非常适合家庭用户。后排空达到b级车水平，满足中国家庭用户需求；丰富的安全配置，如主动头枕为全系标配；SMART Phone Link系统可以降低用户使用车载导航系统的成本，指明汽车多媒体系统未来的发展方向。三模式倒车系统可以让驾驶员更好的应对各种停车情况；价格比1.8L的前置车型低，有“核武器”的价格优势。缺点:可能是为了节省油耗，1.8L发动机初期的活跃度比思域弱；整车驾驶乐趣稍弱；悬架训练比较辛苦，过烂路时车尾配合不好；第二排座椅放倒后，椅背与后备厢之间落差较大，不利于放置长物品；倒车影像只出现在旗舰车型上。(新车评论)