3一5万电动汽车有哪些

35万的电动车有售价33.8-51，900的雷丁D50和售价39.9-49，900的雷丁D70。陆方舟JO，售价3780-3980万；御街330，售价308-45800；郅都D2，定价4980-5980万。

近日，韩国采购部正式公布了最新的新能源汽车采购清单。来自中国的郅都汽车与现代、起亚和通用汽车一起成为此次政府采购活动的中标者。据了解，郅都汽车已获得1000辆的购车额度。入围韩国政府采购部门采购名单，也意味着郅都作为第一家获得韩国政府补贴的中国新能源汽车企业，在韩国市场又取得了重大突破。

郅都D2，由韩国政府购买，是郅都推出的三门微型电动车。它拥有世界领先的技术和世界领先的功耗水平。正是这些优秀的品质赢得了要求苛刻的韩国政府采购的认可和肯定，使郅都成为政府采购名单中微型电动车的唯一选择。

据悉，这批韩国政府有意采购的郅都D2很可能会投入到包括邮政系统在内的许多公共服务领域，以帮助改善环境和提高工作效率。正如郅都驻韩国市场负责人所说:“世界汽车工业正在迅速向电动汽车转变，各国政府都在积极推动这一进程。韩国政府与微型电动汽车领军企业郅都签署供货合同，不仅将大大改善韩国公用事业的工作环境，也将大大加快电动汽车在韩国的普及。”

作为已出口德意等20个国家的新能源汽车品牌，郅都在国际市场上动作频繁，海外市场成为郅都战略布局的重要组成部分。随着海外市场的不断拓展，郅都的微出行理念也将让更多人享受到时尚环保的城市出行体验。

3月份本田销售量怎样

国外品牌为了在中国“美腿”走路的时候，通常会成立两家合资企业，这对于日系车来说是最好的。这些品牌相同但车企不同的厂商，总是不喜欢自己的兄弟车企，也喜欢玩“Doll”。

东风本田就是这样一个例子。兄弟车企广汽本田的雅阁在中国如火如荼，而东本在2018年推出了INSPIRE，与雅阁展开正面竞争。看到广汽本田凌派月入过万，东本的心又开始痒痒了，于是又推出了另一款“域”字车:享域。

东风本田翔宇是广汽本田凌派的姊妹车型，而翔宇和凌派都是本田“双车战略”的一部分，虽然两者都是“Doll”不过，在定位和车本身上还是有一些差异的。比如享乐的领域是定位家庭实用车，而领牌是定位运动家用车。同时，在车身尺寸、底盘结构、内饰配置等方面也存在一些差异。

享受区的前脸没有凌派那么激进，造型也比较传统，可能全家都能接受，镀铬条也没那么厚。中网与大灯一体化的设计，拓宽了前脸的视觉效果，让享受区看起来更加大气。虽然乐享域的翼形大灯造型犀利，只有中高中高有LED远近光灯，其余都是卤素光源，和凌派的差不多，但是和国产车相比，同价位的车已经配备了LED灯。

享受域的车身侧面与凌派基本一致，两条凌厉的腰线非常有力度和运动感。然而，享受区的轮胎尺寸太小。有种“大人穿小鞋”的感觉，让侧面的整体比例不是很协调。享受车身的尺寸是它最大的卖点，这已经超越了它自己的兄弟思域。享受区长宽高分别为4756 mm、1804 mm、1509 mm，轴距为2730 mm，车尾有一个迷彩贯穿式尾灯。中间黑色部分主要用于连接和装饰，但不能点亮。车的顶部还配备了一个小尾翼，这给尾部的造型增加了一点好感。