水淹着底盘了要紧吗
如果水位刚好到底盘,只要不被长时间浸泡,问题不大。关于汽车的涉水深度,一般以半轮高为标准,半轮高的标准是一些老司机或专家提出的安全涉水高度,要根据实际情况来判断。一般水不进发动机进气口没关系。
车辆涉水最怕的就是会影响发动机和电路系统。如果水进入发动机进气口,会直接影响发动机。电路系统最怕的就是涉水。如果车辆在涉水时熄火,切记不要复燃。强行点火会导致发动机吸更多的水,严重损坏发动机。车辆进水,担心的是发动机和电气系统受损。正常情况下,进气口的水位是安全的。不同的车型有不同的发动机进气口,不同的车型有不同的电气化水平和最低电气位置。在大多数情况下,如果水位比驾驶舱的地板高一点,这并不重要。涉水后立即检查电路系统,立即拆除电气部分的包扎,擦干潮湿部分,安装风扇皮带。检查齿轮箱是否浸泡在水中,水箱散热片之间的漂流物是否堵塞,轮胎是否损坏,底盘下是否有水生植物缠绕等。,并及时清理车辆,恢复制动效果。在确定电路系统、发动机部件等部件没有进水之前,不要试图启动,以免造成更大的损失。
水淹车怎么才能达到国家报废标准
如果机盖进水了,就够报废了。即使不报废维修,也需要车价的80%。水淹车报废的保险公司是负责理赔的。只要有商业车损险,还有一种情况,就是保养金额已经超过了车辆保额。
首先会损坏车内的电控系统。混合的雨水具有很强的腐蚀性,会影响电气功能,尤其是以后的使用。因为普通汽车都装有电子控制系统(如发动机ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等。),如果水进入电脑ECU,会导致电脑ECU内部的IC电路板短路,插头端子产生锈斑,使金属部件逐渐生锈,与电路接触不良,严重时甚至会造成短路烧毁。其次是发动机。汽车泡水后千万不要试图启动或转动发动机,否则发动机的连杆会严重变形。而且强行启动发动机的后果就是保险公司经常拒赔。所以要尽快拖到修理厂拆解清洗。要处理发动机,应拆卸车辆的所有火花塞,最后,应进行气缸压力测试。一般汽油机的气缸压力在900kPa到1100kPa的范围内。如果气缸压差过大,则需要拆卸发动机进行维修。一定程度上是可以修复的,但即使修复了,也存在严重的隐患。浸泡时间越长,失败的概率越高。这就像一块手表掉进了水里。即使拆开晾干,手表还是会出故障,无法彻底修复。
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