四驱和两驱的区别是很明显的,两驱车只有两个前轮或两个后轮有动力,四驱车是四个车轮都有动力的。汽车上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,分时四驱,适时四驱。适时四驱系统是最常见的,很多城市suv和四驱轿车都会使用适时四驱系统。
适时四驱系统的结构简单, 体积小,重量轻,这种四驱系统的成本是比较低的。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种汽车平时大部分时间是两驱的,只有遇到特殊情况时,才是四轮驱动的。
全时四驱系统经常会在一些高性能轿车和豪华suv上见到,这种四驱系统的结构要比适时四驱系统更加复杂。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
全时四驱系统可以大幅度提高车轮的机械抓地力。
分时四驱系统经常在一些硬派越野车上简单,分时四驱系统的结构更加复杂,并且这种四驱系统是允许驾驶员切换四驱模式的。
搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱。
切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,这样可以提高汽车的通过性能和越野能力。
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