小鹏汽车p7评价
昨天,第5万辆小鹏P7正式下线。从0到50000!P7只用了496天!这意味着消费者对P7品质的认可。
售价22.99万,很受年轻人欢迎的小鹏P7有哪些亮点?有哪些缺点和不足?让我们看一看。
1.票面价值
小鹏P7的外观就像一辆百万级豪华跑车,360°无死角。
内收正面
曲线尾部
光滑的身体
在达内音响、氛围灯、纳帕真皮座椅的加持下,车内充满了身临其境的智能体验,大气十足。
2、马力
小鹏P7的底盘值得一提,联合了德国专业底盘团队对底盘进行设计调校,保证了P7拥有跑车的驾驶操控质感和媲美豪华车的高品质舒适性能。
说到马力,数据显示。
小鹏P7是一款四驱车型,430马力,655牛·米扭矩,百公里加速4秒,V8强劲发动机性能参数。
小鹏P7的后驱车型:267马力,390牛·米扭矩,百公里加速6.7秒,V6发动机性能参数。
一个字:牛!
3.语音交互
小鹏P7的语音交互是通过“小P”实现的。用过的人都说小P是体验最好的管家。
为什么这么说?那是因为它可以实现许多复杂的操作:
(1)保持倾听:小P说话后会自动开始倾听,可以继续和小P说话而不会醒来。
(2)随时打断:不用等小P说完,随时可以给出新的指令。
(3)不随意接班:不用担心与他人交流被打扰。小P能看出你是不是在和小P说话。
(4)忘记说明:不用背一堆繁琐的说明,也不用查帮助。可以语音打开界面,看图说话。
(5)看图说话:在界面看到任何按钮/开关,都可以直接控制语音。
(6)训练小P:语音命令、回复单词、多种操作都可以定制,更符合我们的需求。
4.忍耐
电动汽车的续航无非三点:自身续航里程、充电速度、充电站布局。
首先,小鹏P7NEDC最长续航达到760km,不逊于某些燃油车。
其次,小鹏P7充电速度快,两首歌能跑100多公里。比如长续航的后驱车,在合适的温度下充电10分钟,就可以实现123km的NEDC续航。长寿命后驱汽车,采用DC快充,可在28分钟内实现30%至80%的充电。
最后,充电站的布局也非常广泛,可以在Xpeng Motors APP上找到。川藏铁路上有小鹏增压站。今天,广州第29座超级充电站和广州国际金融中心超级充电站已经“高调”启动!所以充电站的布局速度还是很快的,充电问题不大。而且购车还赠送家用充电桩,可以在家里充满电。
P7除了高颜值、大马力、底盘好、语音交互强、续航有保障等优点外,还有哪些缺点?
1.后排最上面的房间空
因为是轿跑设计,车身是向后的流线型设计,所以后排顶部的空空间稍微紧凑了一点。还好有全景天窗,坐在车里不觉得压抑,反而很通透。
2.无电动尾门
手头有其他东西的时候手动开门有时候比较麻烦。
3.底盘看起来很低。
因为轿跑设计,为了保持美观,底盘看起来有点低,担心被刮花。但其实底盘的高度和普通车没什么区别。开车的时候正常注意,不去颠簸太大的路就不会有问题。
这些都是小鹏P7的优点和缺点。有兴趣可以去店里试驾。真正体验之后,你会对这些优缺点有更多的感受。
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小鹏汽车p7鹏翼门
正文:了解车迪的潘子春原著
4月9日,小鹏P7彭懿版在沪正式交付。
该车型于2020年广州车展首次亮相,并接受预订。最大的亮点是采用剪刀门造型。预售价36.69万-40.99万元。换句话说,小鹏P7彭懿版的车主多花了6万元买了一对彭懿电动门和一个超级闪的绿色配色。
小鹏P7彭懿版搭载的“剪刀门”在开门时会向外打开,类似于剪刀门和鸥翼门的融合,为车主提供多达7种开门方式。
虽然视觉效果相当显眼,但是剪刀门的设计却能出乎意料的节省空,在车辆停在狭窄位置时也提供了一定的便利。
除了抢眼的开场姿势和车身颜色,彭懿版的整体造型与小鹏P7基本一致。作为一款中型纯电动汽车,车辆采用流线型车身设计,具有年轻化、运动化的风格。
内饰方面,小鹏P7彭懿版也采用了与普通版相同的连屏设计,取消了部分实体按键,整体风格较为简洁。
动力方面,小鹏P7彭懿版基于顶级四驱车型打造,搭载前后双永磁同步驱动电机,综合最大功率430马力,峰值扭矩655牛·米,0-100公里/小时加速4.3秒,NEDC工况续航里程552公里。
据了解,小鹏P7彭懿版预定车主以20-45岁人群为主,其中彭懿版预定车主年龄最大,为66岁,新朋友来自全国60个城市,半数以上选择彭懿版主推色,超闪绿。
关于彭懿版诞生的初衷,何肖鹏曾在发布会上表示:Xpeng Motors一直致力于为消费者提供有吸引力、好玩的产品,甚至想在智能汽车上做一些不一样的事情,以满足这群极客挑剔、特立独行的消费者。
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