前轴采用双横臂结构，上下控制臂为铝合金材质，防倾直径也很粗。
说到双横臂独立悬架，就不得不提麦弗逊式独立悬架，因为双横臂独立悬架就像是麦弗逊式独立悬架的变种。
双横臂悬架也叫双A臂独立悬架，因为双横臂独立悬架有两个横臂，侧向力由两个A形横臂同时吸收，立柱承担汽车重量。由于两个横臂长度不同，转弯过程中车身的倾斜度相对较小，可以在车轮上下移动时自动改变外倾角，减少轮距变化，减少轮胎磨损，增加轮胎与地面的接触面积，从而保持良好的抓地力和贴地性。
由于双横臂独立悬架的优异性能，这种类型的悬架通常用于一些超级跑车。
因为双横臂独立悬架的制造成本比较高，悬架定位参数的设置比较复杂，如果在使用过程中出现问题，维修的复杂度非常高，参数很难确定。
