手刹对车辆有一定制动作用，在高速行驶时突发紧急状况，有些司机会非常不理智地选择拉上手刹，希望借此来控制住车辆，其实这是一个非常危险的举动，这是因为手刹仅仅对后轮产生制动力，高速拉手刹会使后轮瞬间抱死，扯断手刹拉线，很可能造成车辆侧滑甚至翻车以及更为危险的状况。所以在高速行驶时，我们一定要记住不可拉手刹，否则可能会使你处于非常危险的处境当中。
每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。
手刹虽然看似简单，但却是我们日常驾车生活常使用的系统，而且效能会随使用次数的增加而下降。很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故。一定要记住手刹不是万能保险，因此车主应该定期检查手刹的效能。
