车轮抱死是怎么回事怎么办（车轮抱死什么原因）

车轮抱死是怎么回事怎么办

汽车后轮锁死的原因可能是洗车时拉手刹时刹车片和刹车鼓锁死，后轮被淹。松开刹车，用备胎或者直接踢轮胎侧面几下。

为了避免错误的制动行为(包括紧急制动)，ABS系统应运而生。通过轮胎传感器，他根据每辆车的轮胎角度发出信号，快速计算出车速、车轮减速度和车轮打滑概率。

获得这三个数据后，ABS会自行判断轮胎是否倾向于抱死。然后被促动，其促动方式非常简单，就是直接干扰刹车，自行释放刹车压力，无需人为操纵，让接近锁止的轮胎恢复正常工作。施加制动压力并释放压力。反复做。

轮胎锁死，刹车突然刹车，车辆失去转向能力。一般出现在没有ABS防抱死刹车的车辆上。对于没有ABS的汽车，如果在行驶过程中用力踩下制动踏板，车轮速度会迅速下降。当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮将被锁定。如果车轮完全锁死，轮胎与地面的摩擦力会增大，可能导致侧滑，方向失控。前轮锁死，驾驶员无法控制车辆行驶方向，后轮锁死，容易打滑。

车轮爆胎后怎么办

爆胎后冷静下来，紧紧握住方向盘，控制车速，靠边停车，换上备胎。如果没有备胎，就叫拖车。

如果发现驾驶过程中方向盘一直左右摆动，最好马上关掉油门，让车辆逐渐减速。不要使用紧急制动，因为紧急制动会增加方向盘的摆动，汽车有失控的危险。

前轮爆胎时，只要紧紧握住方向盘保持方向不失控，再慢慢踩刹车减速。只要车速不是很高，开车的时候不分心，一般都可以控制车子。

后轮爆胎时，由于一个轮胎的附着力瞬间消失，汽车会立即侧滑甩尾，就像汽车在冰雪路面上侧滑一样。特别是对于后轮驱动的车辆，当后轮爆胎时，两侧车轮的驱动力不一致，会给车辆一个偏航力矩，进一步加剧侧滑的速度和幅度。

车辆爆胎时，避免慌乱中猛踩方向盘或反方向紧急制动，尽量使用发动机制动使车辆减速(抓挡减速)；在车速没有控制好之前，不要冒险急刹车，否则车辆会有翻车等更大的危险。