奥迪Q5改装轮毂轮胎 Q5轮毂改装

奥迪Q5改装轮毂轮胎

奥迪Q5轮圈和轮胎的改装是Q5改装的基础项目之一。无论是喜欢升级动力的用户，还是喜欢提升操控性的用户，都需要对Q5的轮胎和轮圈进行升级，因为轮胎和轮圈的改装不仅是体现车主个性最直接的方式，也只有提升轮圈和轮胎的规格，才能有效增加轮胎的抓地力，防止轮胎打滑失控。随着轮毂尺寸的增大，轮胎的直径也随之变化，轮胎的扁平比也要相应调整。

奥迪Q5轮毂可与原奥迪20寸轮毂改装，加速性能明显提升，制动距离缩短。

Q5较小的车身尺寸和房车般外观的细节让他少了SUV车型的气势，却有着房车车型的精致优雅气质。4629毫米和2807毫米的长度和轴距略小于国产A4L车型，但略好于竞争对手X3，分别相差60毫米和12毫米。前桥位置相对靠前，为Q5赢得了来之不易的轴距优势。倒梯形网布与A4完全一样，中间的品牌logo和外缘的镀铬装饰都有很好的装饰效果。进气格栅采用大矩形格栅设计，透过格栅可以清晰的看到水箱的散热器，Q5的大格栅有助于提高水箱的散热效率。

奥迪q5改装音响的案例效果怎么样

奥迪q5改装后的音质高频清晰细腻，干净通透，中低频温暖醇厚，适合任何风格的音乐再现。奥迪Q5不仅外观稳重大气，还拥有时尚运动的基因。quattro全时四驱系统不仅提升了通过性，也保证了日常驾驶的安全系数。一辆好车唯一缺少的就是更好的音响系统。奥迪Q5汽车音响可以分为两种类型。技术型配备奥迪原厂音响，舒适型配备B·O高级音响。B·O高级音响的性能略好于奥迪原声，改装后的音响来自法国金朗喇叭。

前声场喇叭采用一套三频喇叭PS 165F3。与双频喇叭相比，三频喇叭中音单一，更多的扬声器可以还原同频段的频率。由于每个单元恢复的频带较窄，整个系统可以达到较高的输出水平。在安装技术和调音技术过硬的粤语音响技师的手下，三分频的优势得到充分发挥。金朗PS 165F3采用金朗标志性的“F”型夹层麻纤维音盆。大麻纤维质轻、韧性好的优点使这种喇叭响应灵敏、速度快、失真度低、频率响应更均衡。

PS 165F3高音洪亮但不刺耳，能带来不错的聆听体验。考虑到听音方位，中音喇叭安装在仪表盘上，中音指向性略低于高音。另外，安装在仪表盘上不需要改变原有电路，操作简单方便。分频器是音频的“大脑”，对音质至关重要。因为分频器的作用是将输入的全频声音分成高音、中音和低音三个频率，然后分别连接扬声器，这样每个单元的扬声器就能扬长避短，高中低音所演奏的音乐也能被很好的定义。后声场的扬声器为金浪PS 165F，高音单元采用的铝镁凹面高音单元可以有效降低音量的物理行程，从而让音乐更加逼真。

此外，为了保证喇叭有足够的功率，还安装了一台喜力G FOUR，延续了Helix平板小型化设计的理念，安装在后备箱不占空的隔间内。此外，根据配有一个MBQ SW 152低音炮来看，这款低音炮适用于全球99%的15寸后备胎车型，可以搭配备胎空房间，不妨碍备胎的正常拆装；全铝金属结构保证了充沛的强度、良好的刚性和更清晰的低音。频率范围为40-150hz，也就是说低频下潜可以达到40Hz，这是传统10英寸或者12英寸低音系统的数量。