广汽本田广汽本田冠道需要跑高速拉车吗

广汽本田广汽本田冠道需要跑高速拉车吗

没必要。高速拉一般是指在磨合期过后，新车要高速拉。这样做的目的是为了让发动机中的新活塞和凸轮轴第一次尝试快速工作，并使它们有更好的亲密接触。

磨合期过后，新车应该提速，以提高发动机的性能。这是为什么？因为新车发动机初始磨合后，零部件之间的运转趋于协调。此时拉高转速，保持发动机高速运转一段时间，可以测试机器的极限工况，扩大机器零件抗拉、抗压、抗碰撞、抗扭转的承载范围。特别是在高温下工作时，可以大大提高金属材料的强度，进一步增强零件的整体性能。

不过很多技术人员提醒，如果要去拉拉高速，一定要选对时间。首先，千万不要用第一箱机油拉高速公路。第一箱机油含有最多的金属碎屑和许多杂质。用这些带有大量碎屑的机油拉高速公路，会大大增加发动机损耗，甚至造成异常磨损。

在路况允许的情况下，挂最高档位，行驶至140公里/小时甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫开高速。这样不仅达不到提速的意义，还会白白浪费汽油。

随着档位的增加，发动机转速会越来越低。在最高档位时，如果车速为100公里/小时，发动机转速约为2500-3000转/分。但是发动机中活塞的工作状态是随着变速箱中最大的齿轮在最高档位的工作而处于正常工作状态，不允许它们快速做功。

拉高转速的真正意义是拉发动机的高转速。将每个齿轮的转速拉到5000 rpm以上，这样活塞和齿轮就可以尝试高速工作，达到拉高速的意义。

广汽本田广汽本田冠道与歌诗图哪个好

广汽本田冠道和宋诗图哪个好？推荐皇冠路，内饰很优雅，增压发动机，动力强劲，换挡平顺，性能好油耗低。

本田冠道刚上市时，以2.0T+9AT变速箱为亮点。再加上其帅气的车身和超大的内饰空，独特精准的定位让其在市场上有着非常稳定的份额。而且价格非常稳定。冠道的车身看起来非常巨大，全车最抢眼的设计就是大倾角的C柱。向后滑动的设计使皇冠路不仅拥有中型SUV的霸气力量，还拥有这类车型所罕见的流线美。同时，矩阵式排列的大灯也是冠道轮廓上的又一亮点。虽然在技术上不如奥迪先进，但在视觉美学上几乎一样，看起来都一样前卫，一样未来。配置方面，配备了发动机启停和自动驻车系统，5角调节的中控触摸屏颇具特色，内部集成的功能也非常齐全。冠道前后排采用独立空调节，前排座椅也有加热功能，前后排座椅都有USB接口，车内便利性相对更有优势。此外，冠道配备的平行辅助系统也是一大亮点。