1、空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题,另外,据测量,空挡手刹的组合,也更加的省油;
2、自动变速箱在空挡的情况下,变速箱液力变矩器转速比较低,这种情况下,不仅省油,发动机抖动也比较小!如果挂着D挡踩刹车,液力变矩器还在工作的状态下,发动机负荷比较大,抖动也大,当然就更费油了;
3、双离合变速箱,在空挡情况下是停止工作的。油耗略微降低。但是从空挡到D挡,同样是有冲击力的。对于变速箱多少是有一些磨损的。那么有些朋友就会问,是不是双离合用D挡更好?如果您用D挡刹车,在松开刹车的时候,发动机的输出轴和离合器片在连接的时候更加困难,带来的冲击更大。CVT和AT的情况比较相似,从N挡到D挡会有一个冲击,如果始终是D挡,发动机负荷大,伤害更大的。
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