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雷凌双擎怎么快速充电(雷凌双擎如何给电池充电)

时间:2024-02-10人气:作者: 未知

雷凌双擎怎么快速充电(雷凌双擎如何给电池充电)

雷凌双擎怎么快速充电

如果雷凌双擎想要快速充电,应该使用公共快充充电桩进行充电。一般快充半小时能充80%,一小时充满。如果是家用充电桩或者便携式充电,充满电大概需要8-10个小时。

充电原理是充电器的电压高于电池充电前的电压。两者电动势差越大,充电越快,充电电流越大,所以一般24V充电器(空负载)最大电压为28V,60A为最大输出容量。充电的时候,充电器已经有负载了。此时,电压是正在充电的电池的电压,40A的电流是充电电流。此外,充电电流还与电池的容量有关。汽车蓄电池在使用中应定期充电(1)首先,用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定的高度。(2)充电前,根据充电设备的额定电压和额定电流连接待充电电池,串联电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。(3)根据电池的容量选择恒流充电的充电电流。恒流充电分两个阶段进行,第一阶段充电电流为电池额定容量的十分之一,第二阶段充电电流为电池额定容量的二十分之一。(4)电池充满电后,检查电池电解液的密度。如果电解液密度不符合要求,可以先将原电池中的电解液排干;如果原始密度太小,那么可以加入相对密度的浓缩电解液。如果原始密度过高,可用蒸馏水稀释,调整后的液面高度应符合要求。

雷凌双擎发动机是什么

雷凌双擎搭载阿特金森循环发动机,比普通发动机更省油但马力更小,所以只有99马力。这种发动机一般用在混动车上,用电动机辅助,弥补发动机马力的不足,但还是够日常使用的。

外观方面,插电混动版雷凌在设计上与之前的双擎版一模一样,没有过多的改动,但在细微之处也能看出两个版本的区别。当然整体轮廓还是保持了家族式的简洁线条,这是一个非常吸引人的设计。雷凌插电混动版整体内饰造型延续了双擎版的简约风格,真皮双色撞色设计更具视觉冲击力,同时营造了良好的居家氛围,整体更符合家用车品质。配置一点都不差,上坡辅助,自动空调节,多媒体智能触摸屏,USB接口,12V电源接口,驾驶模式选择也提供了混动和纯电动模式选择。动力部分最大的变化只在于电池组,所以动力总成的基础不变,雷凌双擎E+本质上还是丰田的第三代THS混动系统。这套动力总成由1.8L阿特金森循环发动机+双电机E-CVT变速箱+电池组组成。最大功率73kW,最大扭矩142Nm,电机最大功率53kW,电机最大扭矩207Nm。虽然这个水平的动力不怎么样,但是日常使用还是绰绰有余的。

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