上半年车价和下半年相差多少 下半年车价预测

上半年车价和下半年相差多少

年底了，很多人都在想是不是该买辆车回家过年了。在汽车逐渐成为每个人的名片后，买车不再是为了出行方便。反正身边有人，我也得有一个，而且不能太低。因为这个，忙了一年的小伙伴们开始纠结了。年前买车和年后买车哪个更划算？

这也是一个老话题了，不过今年会比较特殊，就是第六个国庆要到了，很多城市都给出了最后一个时间节点，最近的一个是广州的3月。在这个特殊的节点，什么时候买车最划算？

我们先来分析一下年前买车和年后买车的区别！

前几年买了一辆车，车源很多，可以选择。更重要的是，春节出行方便多了。

08年买车后，车源相对较少。当时，许多4S商店暂停了商业汽车的流通。而且这还只是为了买一辆以前代步的车，春节出行还得靠公共交通！

因为这个考虑，年前买车会成为高峰期，4S的店铺自然知道这个时候大家会抢一波，所以一般会考虑持价观望，年后进入淡季。为了促进销售，价格也会相应放开！

这样在淡季会不会有更大的优惠？

这是当然的！

但是，今年比较特殊。随着国六排放标准的实施，很多大城市的4S店铺已经开始紧急清货，迎接国六车型的到来。一旦国六实施，车还没卖完，只能亏本卖给其他城市，运费要自己承担。所以在那些6年前就要实施国四的城市买车肯定是划算的。他们没有退路，价格直接保到底。

如果你所在的城市离这几个即将实施国六的城市不远，可以考虑走一趟，提车回来上本地牌照，完全可行。

除了这些一线城市，如果你深的地方没有受到所谓国六排放的影响，建议年后买车，以便获得更大的优惠。

很多人会说，国六实施后，国五车型不会贬值吗？

那是肯定的。但是，这些贬值的部分也会包含在你的新车优惠中。不然这些国五车怎么卖？而且，还有一个很关键的因素，就是刘国的车刚刚到货，价格松动的部分比较少。另外，目前市面上只有几款刘国车型，不如等刘国！等市面上的国六车型多了，那你就可以选择了。到时候价格也会相应松动。就目前童哥所了解的市场情况来看，基本上国六车型优惠不多。反而国五的价格在前两个月下降了很多，二手车的市场价格也在波动。

当然有一种情况要排除，就是等着买车结婚。这种消费者是刚需，什么时候买都一样，只要不是坑的太惨，都可以接受。

以上分析相对理性，但在现实生活中，并非如此。过年买车的原因是什么？给你周围的人看看，今年是个好年头。年后你会买车吗？谁能看到？还不如不买！

买车的理由就在这里，所以年前买车的还是大多数人。童哥有次过年前两天帮朋友取车。哎，有钱任性！

最后，童哥也给你一些建议:

如果你是刚需买车，那就不要考虑时间节点，直接买。如果不是刚需，只是看着周围的人买车，你自己也想买车。这个不急。国六排放的到来，是一个动荡的时期。选了，你以后的车就保值了，选不好，一个月就可能亏几万！

如果是你，你会选择年前买车还是年后买车？

商用车是什么车？

就设计和技术特征而言，商用车是用于运送人员和货物的汽车。

商用车包括所有9座以上的货车和客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车整车和货车整车五类。在全行业媒体中，商用车的概念主要是根据其不同用途来定义的。习惯上将商用车分为两类:公交车和卡车。随着中国汽车工业的发展，商用车的概念越来越为人们所熟悉。国内外区分商用车概念的标准不同。在我们国家是怎么定义的？根据ISO3833的修订，未来的国际标准将只把汽车分为两类:乘用车和商用车。商用车是从设计和技术特性上来说，用来运送人和货物的车辆。自2005年起，中国汽车工业实施了新的车型统计分类。与旧分类相比，商用车包括所有9座以上的货车和客车。在旧分类中，整车企业的外卖底盘被纳入整车统计，而在新分类中，底盘被单独列出，即客车的不完整车辆(客车底盘)和货车的不完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、不完整客车、不完整货车五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其不同用途来定义的。习惯上将商用车分为两类:乘用车和卡车。