川崎和本田摩托谁好（川崎与本田越野摩托车比较）

川崎和本田摩托谁好

想买摩托车，街车，公路车，雅马哈，川崎，本田品牌，哪个更好，推荐，CBR600RR 1000RR，FZ-1N，还有川崎品牌，朋友也可以推荐，加好分(R 1太贵，不考虑)。那辆车声音好，加速快，质量好，操作简单。提问者:abcdeef 相比较而言，长时间骑公路车手腕、脖子、腰会酸痛，而街车就好很多了。 这声音，这分不清你说的“好”到底是什么意思。有人觉得声音好，有人觉得声音好，还有人觉得两辆车的声音好听。 这可以通过改变排气来实现。 在提速上，排量相同的个人认为川崎和铃木相对更猛。 俱乐部过去做过实验。一辆ZX-6R和一辆CBR1000RR500在500米加速，两名驾驶员各骑两辆车6次。结果，川崎的ZX-6R只输了两次，平局两次，输了两次，没有赢。 (结果仅供参考)如果是操纵，本田无话可说。 至于质量问题，一般认为本田的车质量比较好，可能是因为本田是生产摩托车的品牌。 然而，雅马哈铃木和川崎的质量并不一定差，这取决于车主如何骑行和保养。 雅马哈90%的价格都是人为炒作。 目前日本四大工厂最贵的车应该是改装的CBR1000RR ABS版，其次是YZF-R1、GSX-1000R和ZX-10R。 如果用的话，我个人觉得3-5年的二手车相对性价比高，车龄也没那么老，车况也不差，价格下降太多。 当然，这在价格上是无法和CBR250 MC19、CBR400 NC29这样的车相比的。毕竟19、29期的车价已经触底，不可能每年都降，甚至29款400的价格在最近两年都有所上涨。 尽量不要考虑公里数，只能作为不太重要的参考。 里程表可以调整，你分不清一辆车有没有调整过 有些老手会根据刹车盘的磨损程度来判断一辆车的大概行驶里程，但是如果商家换了刹车盘呢？碣石不建议你去那里，除非你有在那里造车或者很懂车的朋友，否则你自己去的话，很可能看不到你想要的车或者一些垃圾车。 当然，对于那些在网上找碣石的信誉好的商家来说，是个不错的选择。 个人认为公路车的魅力和感觉比有轨电车的舒适更值得。 4.大厂的车都不错，但是不确定哪个适合你或者觉得你会喜欢。形状可以改变，喷雾可以改变，声音可以改变。 这完全取决于你的品牌偏好。 如果你有钱，买一辆杜卡迪1198，这不仅是一场公路比赛，也是一件艺术品。

穿高跟鞋开车可以吗

虽然没有明文规定不能穿高跟鞋，但为了安全起见，不要穿高跟鞋开车。高跟鞋踩踏板的面积会小一些。在这种情况下，驾驶员有时会感到踩了刹车，但实际上并没有踩下刹车。而且在紧急制动时，高跟鞋容易发生扭曲，甚至卡在刹车盘里，导致刹车失灵，脚扭伤。

高跟鞋会影响踩油门踏板和刹车踏板的动作，脚掌容易因为用力踩踏而从踏板上滑落，容易导致麻烦，扭伤脚踝。

什么样的鞋子适合开车？至少满足以下三个标准:

1、重量要轻。笨重的鞋子，比如户外登山鞋，不够轻便灵活，遇到紧急情况可能无法及时准确反应。

2.与脚的贴合度应该高。需要特别提醒的是，鞋底设计有气垫和气囊的运动鞋不适合驾驶，因为脚的鞋底不能完全感受到踏板力。

3.摩擦力应足以确保鞋底和踏板之间的配合。实验表明平底鞋、帆布鞋、鞋跟小于2CM的运动鞋更适合驾驶。在踏板和油门之间来回移动时，即使脚后跟着地，前脚也能平稳切换，反应时间快。