前驱后驱哪个容易打滑
加速的时候,是前驱更容易打滑。在一些湿滑的路面上行驶时,后驱容易打滑。
后轮驱动是一种合理的驾驶方式。后轮驱动后轮负责驱动汽车前进,前轮只负责转向。
前驱车的前轮负责驱动汽车前进,前轮也负责转向。
一般紧凑型家用车都会使用前轮,因为前轮结构简单,占用空空间,可以放大乘客舱的空空间。
一般大部分高端豪华车都会采用后驱,后驱结构更复杂,价格也更贵,但是开后驱的感觉要比前驱好很多。
很多注重操控性和运动性的车都会采用后驱,驾驶乐趣高,操控性好。
而且后驱还可以平衡车身的前后配重。
前驱的发动机大部分是卧式的,所以大部分重量都在车头。
后驱车的发动机大多是垂直布置的,垂直布置的发动机和变速箱可以尽量向后放置,这样可以平衡车身的前后配重。
而且纵向发动机和变速箱之间有足够的空空间,可以安装更先进的前悬挂,也可以提高操控性。
如果车头过重,汽车在快速转弯时会出现转向不足现象,也就是俗称的推头。
前驱和后驱怎么辨认
区分前驱和后驱非常简单。只要蹲下来看看后轮轴是否有差异。如果后轮轴没有差速器,它就是前轮驱动。如果后轮轴有差速器,它可能是后轮驱动或四轮驱动。如果前轮有半轴,就是4x4如果前轮没有车轴,它就是后轮驱动。
大多数前驱车的发动机是水平的,大多数后驱车的发动机是垂直的。
前置发动机变速箱也是水平放置,这样大部分重量会集中在车头,更容易推动前置车的车头。
前置发动机汽车发动机是垂直安装的,变速箱也是垂直安装的。
如果整个动力总成垂直布置在成都,动力总成可以尽量向后放,这样可以平衡车身前后重量比。
许多运动后轮车辆可以具有50比50的前后重量比。
平衡前后重量比可以提高汽车的操控性。
大部分豪华车都会采用后轮驱动或者前纵置发动机四驱的形式。比如宝马3系、宝马5系、奔驰E级、奔驰c级、宝马7系、奔驰S级都是前纵置发动机车型。
后轮驱动的动力总成和传动系统会占用一部分乘员舱空,所以大部分A级车不会采用前置发动机后轮驱动的形式。
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