沃兰多为什么定价那么低
人口是一个国家最重要的因素。当一个国家的人口能够在出生率和死亡率之间找到平衡点,保持青壮年劳动力的比例,那么离成为发达国家就不远了。当然,这是最理想的状态。现实中不可能有这样合理的环境。一个国家老龄化太严重,就会出现养老失衡,社会失去活力,导致经济停滞。日本是一个典型的例子。
学习了日本的经验后,为了避免这种错误,我们国家鼓励生二胎,很多家庭都欢迎二胎。但是,随之而来的问题也很现实。以前一次家庭旅行,开车就能完成,现在7辆车就能完成。很多习惯开轿车和SUV的消费者肯定不太习惯,因为现在流行的10-15万级别合资7座车大部分都是MPV。
但随着中国汽车市场的成熟,出现了轿车、SUV、MPV的组合。这款车不仅有SUV一样的外观,轿车一样的驾驶体验,MPV一样的装载能力,关键是最低不到14万就能搞定!
就是雪佛兰2018年推出的沃兰多。这款车看起来是一款中型SUV,但实际上它的官方定位是紧凑型车。融合了SUV、轿车、MPV的特点。正是这种聚合,让这款车有了非常特殊的地位!
很多人第一次见到沃兰多,都会疑惑它到底是MPV还是SUV。这个问题的根源在于它的前脸设计比较粗糙,巨大的分体式网状格栅设计让人联想到雪佛兰的旗舰SUV先锋。两侧标配LED大灯,这种家族式的设计语言在沃兰多上非常匹配。
虽然前脸看起来像SUV,但因为侧面扁平细长的造型,长4684mm,宽1807mm,前悬长,离地间隙低,所以看起来像MPV。
黑色车身装饰是红线车型的专属设计。虽然全系采用17寸双五幅轮毂,但红线车型经过了熏黑处理,运动性更强。值得称道的是,规格为225/50 R17的米其林Primacy 3ST轮胎是全车标配,能够带来安静舒适的驾驶体验。
不同于前脸的粗犷,车尾部分的设计走的是简约路线。干净的尾门只有熏黑的车标和突出的尾灯,但底部护板处仍有多个雷达,可以帮助驾驶者在倒车时更好地判断距离。
看到这款车的动感设计,就知道内饰不凡。内饰以黑色为主题,Redline车型在细节处用红色缝线装饰。中控台采用向驾驶侧倾斜的布局,三幅式多功能真皮方向盘搭配炮筒式仪表盘,运动感极强。
仪表盘采用机械指针和3.5寸液晶屏的组合,时尚实用。同样值得关注的是中控台上突出的8英寸触摸屏。这块屏幕和使用中的迈锐宝XL差别不大。它在车联网的基础上提供多媒体、在线导航、远程启动等功能,还搭载了苹果CarPlay和百度CarLife两大最受欢迎的手机互联功能。
而且为了保持实用性,屏幕下方还提供了物理空调节控制面板,自动空调节功能是全系标配!此外,电子手刹、并线辅助、倒车雷达、定速巡航、一键启动、自动大灯、后视镜加热、车内PM2.5过滤等实用配置都有配备,配置完全不输同价位车型。
如前所述,沃兰多的一大优势是提供了类似MPV的七座布局。七座车型采用2-3-2布局,中座以上车型配备真皮座椅,驾驶位置配备电动可调座椅。顶配车型甚至还配备了座椅加热功能,非常贴心。
最常用的第二排,沃兰多提供三个座椅,座椅支持前后调节和靠背角度调节。当座椅靠背和前后位置调整到舒适状态时,180cm身高的体验者依然有很好的乘坐体验。
很多二胎家庭最关心的是第三排座位。乘客进入第三排,只需轻轻拉动第二排座椅,即可形成宽敞的通道,两个独立的座椅拥有良好的乘坐体验。头枕高度也可以调节,并配有扶手和杯架,让第三排乘客也能拥有“人权”!
为了让车内环境更加活跃,沃兰多标配了可开启的全景天窗,三排座椅均配有照明灯,大大改善了车内光线。另外,第二排提供独立空出风口、充电接口、儿童安全座椅接口,对于家庭来说极其实用!
行李容积方面,第三排座椅打开时为109L,放倒第三排座椅可以达到479L。放入行李箱、自行车、运动装备都没有问题。第二、三排座椅全部放倒后,音量可以到夸张的1520L,对于移动来说问题不大!
有消费者担心沃兰多动力不足,所以雪佛兰推出了轻混动版的沃兰多车型,在原有的1.3T 6AT动力组合上增加了48V的轻混动系统,带电机和电池!
48V混光系统加入后,沃兰多起步会更加轻快,在需要急加速时也会带来更加平顺的输出。此外,百公里综合油耗低至6.1L,对于一款七座紧凑型车来说非常优秀。轻版沃兰多确实省油省电,这也让它成为了一款优秀的家用车!
2020沃兰多共有5款车型,其中最值得购买的是轻混动红线530T纵置版(5款2款)。相比低配车型,搭配Redline套件显得更加年轻。而且配置方面,配备了真皮方向盘和7座真皮座椅。最重要的是增加了侧气囊和后视镜加热,大大提高了车的安全性。目前经销商仍有2.5万元左右的购车优惠。折后大概15万左右可以落地!
除了SUV车型大气的外观,轻版沃兰多在兼顾舒适性的基础上,在空室内部配备了很多实用的配置。对于很多家庭来说,在如今10-15万的7座合资车中,油耗和动力各方面都很优秀的沃兰多是个不错的选择!
沃富林汽车音响怎么样
在你梦想的车库里
有过高尔夫GTI吗?
如果你问我什么样的车粉丝多,文化底蕴深,可玩性大,我想我会毫不犹豫的喊出高尔夫GTI的名字。
毋庸置疑,高尔夫车系是大众的传奇存在,GTI是这款传奇车型的独特存在,在整个小钢炮阵营中有着很高的知名度。
“胸前有雷,脸如平湖者,可拜将军”,这是形容高尔夫GTI“小钢炮”最贴切的说法。
每个车迷心中都有一辆梦想中的车,小钢炮“扮猪吃老虎”的独特定位也成为了很多车迷的信仰。
而性能的改装对于GTI爱好者来说是老生常谈的话题。他们每次出门看到各种型号的高尔夫GTI呼啸而过,都会对它评头论足,“嘿,改装还行!”“这个减震器不错……”
还有一些热衷于舒适性的车主,会对GTI的内饰进行修整,以增强驾驶的娱乐性!尤其在车载音响方面,原车可以选择丹麦欧阳丹丹的配套音响。但对于注重极致品质享受的发烧友来说,这远远不是他们想要的体验。
“不用说,坦纳的音质很香,但是听原厂的音乐还是有点差。”喜欢高尔夫GTI的人,总是那么执着,执着,激情。今天高尔夫GTI的车主来到沃福林店升级汽车音响。
听完试听,发现主人更喜欢听人声和摇滚,对Dana情有独钟,于是综合考虑后选择了丹麦Dana新出的e tosan 372 MKⅱ三频音响套装。
深奥372 MK是对“纯原声”设计理念的最新诠释,呈现出简约优雅的外观,纯净高贵的音色;音响系统融合了丹纳最新的声学理念和手工技巧,经过重新优化和升级,为用户提供真实自然的音乐体验。
高音和中音单元反向安装在汽车a柱上,施工工艺精湛到位,让车主零距离接触高品质音乐。
精湛的工艺,出色的细节还原能力。ESOTAN 372MK拥有富有弹性和张力的声音,对高、中、低音频段的声音控制极为有力和精准,在声音质感、声音真实性和临场感方面都有出色的表现。
清晰的高频效果,清脆悦耳的吉他声,有节奏的架子鼓等。都被还原得非常真实,充分展现了乐器的原汁原味。这正是高尔夫GTI车主想要的。
GTI不仅仅是一辆车,更是一种文化。它代表了一个不断挑战性能巅峰的汽车界传奇,一种超越追求速度、享受纯粹驾驶乐趣的生活态度,一种充满运动激情、释放个性的精神选择。
即使生活平淡如水,也不要让单调消耗你对世界的好奇心。生活不止于此,变化不止于此。GTI升级Dana ESOTAN 372 MK带你打破单调的套路!
哪一辆是你梦想中的车?
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