这可能是节气门坏了,可能是某些传感器坏了,可能是机油加多了,还可能是机油粘度过高。
节气门被称为发动机的咽喉,我们踩下油门踏板后,并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度。
踩下油门踏板后,节气门开度变大,这样进入发动机内的空气会增多,ecu会命令喷油系统多喷油。
如果节气门出现了损坏,那在踩下油门踏板后,发动机转速不会上升,车子也是不会加速的。
汽车的发动机周围有很多传感器,如果某些传感器出现了损坏,那发动机将不能正常工作。
汽车的发动机内是有机油的,机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。
机油的粘度不能过高也不能过低,如果粘度过高,那会导致发动机在运行时内部阻力变大,这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。
如果机油加多了,也会导致发动机运行阻力变大,这样也会导致发动机出现动力下降现象。
在添加机油时,机油的液位不要低于机油尺上的min刻度也不要高于max刻度。
如果加机油加多了,还可能会损伤三元催化。
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