1.6排量的车能不能上高原
高原地区因为海拔高,所以空气体中的氧含量比较低,会导致发动机功率下降。
没有氧气,汽车发动机就不能工作。只有当氧气和汽油混合时,发动机才能做功。
汽油车使用的发动机是四冲程的。四冲程发动机工作时有四个冲程,分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中,进气门会打开,活塞会向下运动,吸入可燃混合气。
在压缩冲程中,进气门和排气门将关闭,活塞将向上移动,以便压缩可燃混合物。
在作功冲程中,进气门和排气门将关闭。这时火花塞会点燃,使可燃混合气燃烧,燃烧的可燃混合气能推动活塞向下运转,使发动机产生动力。
在排气冲程中,排气门将打开,活塞向上运动,这样燃烧产生的废气就可以从气缸中排出。
汽车发动机不断循环这四个冲程。
如果含氧量降低,会影响发动机的正常工作,导致发动机动力不足。
所以,要想在高海拔地区开车,就要注意这个问题。
1.6t怎么开油耗低
开车时,如果想省油,可以一直让发动机保持在经济转速范围内。一般保持发动机转速在2000-3000转就够了。开车时,如果想省油,就需要在一些相对通畅的道路上行驶。1.6t是1.6升涡轮增压发动机,T是turbo的缩写,这个词代表涡轮增压。
涡轮增压其实是最早应用于飞机发动机的技术。飞机发动机飞到空高度后,会出现进气不足的现象,于是工程师将涡轮增压技术应用到飞机发动机上,可以解决飞机发动机进气不足的问题。涡轮增压器的原理其实很简单。涡轮增压器由两部分组成,一部分是排气涡轮,另一部分是压缩涡轮。当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转,这样压气机涡轮也会旋转。当压气机涡轮转动时,空气体可以被压缩并吹入发动机气缸,从而可以增强发动机的功率。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下,增加空进入发动机气缸的空气量。一般涡轮增压发动机在相对较低的转速下就能输出最大扭矩。
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