阿特兹油门踩到底有个按钮有什么作用
这个按钮是一个强制降档开关,当人需要将油门加速到底时,会自动触发降档功能。电脑的电脑在原有基础上自动降一档或二档,使发动机转速更高,输出扭矩值更大,从而实现急加速或超车。
这个按钮的英文名是kickdown。降档车的反应会异常激烈。从理论上来说,这种快速降档来大幅增加扭矩的方法,可以瞬间增加车辆的加速度,所以理论上是可行的,但是一切都不是绝对的。因为有些自动挡车型的降档设计很慢,即使把油门踩到底,按下降档按钮,也有滞后时间。对于这类车型来说,用降档超车显然不如用不接触降档模式的大脚油门来得快。强制降档这种极其激烈的驾驶方式,在消除老旧积碳方面并没有起到太大的作用。相反,强制降档这种极端加速工况,虽然气门可以全开,但更容易导致混合气比例突破临界点,确切地说,更容易导致混合气过浓,使混合气燃烧不充分,不仅白白浪费燃油,而且更容易增加积碳的积累,因为混合气燃烧不充分容易产生大量积碳。因此,使用自动变速器的降档模式来提高车速显然是不可取的。
阿特兹油耗2.0油耗多少
根据工信部综合油耗,阿特兹2.0升版油耗为6.4L/100km。但根据部分阿特兹车主实测的数据,阿特兹的实际油耗在8L/100km左右。根据不同的驾驶风格和路况,阿特兹的油耗会有所不同。
阿特兹是一汽马自达生产的运动型中型车,于2014年首次上市。截至2019年7月,市场上共有2018款阿特兹车型,车身尺寸为4870*1840*1450mm,分为2.0升和2.5升两种。Atz是前轮驱动系统,搭配6速手自一体变速箱。
1、2.0l自然吸气版:
最大马力158匹,最大功率116kw,最大扭矩202n·m,最高车速195km/h,工信部综合油耗6.4L/100km,售价17.58万-19.88万元不等。
2、2.5L自然吸气版:
最大马力192匹,最大功率141kw,最大扭矩252n·m,最高车速215km/h,工信部综合油耗7.0L/100km,售价19.98万-23.78万元不等。
外观方面,阿特兹采用了最新的马自达家族设计语言,车头较低,营造出强烈的运动感。C柱延续至车尾,尽显轿跑风格。
内饰方面,阿特兹与其他马自达车型相似,设计简洁,层次感鲜明,双色设计深受年轻人喜爱。
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