宝马x3和英菲尼迪qx60哪台更值得入手
客观来说,宝马X3和英国菲尼迪QX60不是同级别车。宝马X3是一款中级SUV,车身长度只有4.7米,而英国菲尼迪QX60车身长度超过5米,三排座椅布局为2+3+2。
价格对比
价格方面,宝马X3目前已经国产,顶价只有47万。如果算上折扣,顶价只有40万。
目前QX60四驱车型只有一个价格,就是56.98万,终端优惠6万,50.98万。
两款车价格相差10万元,定位也有差别。真正匹配宝马X3的英菲尼迪车型应该是国产QX50。
优势对比
但是如果你坚持要对比这两款车,那就得看你车的起点。
显然,顶级的宝马X3价格更低,配置更高,在动力和操控上无疑领先于QX60,仅在空和油耗上低于后者。
QX60的优势当然是空及其混动系统。这也让它比同级别的所有车型都更加实用节能,但也因为成本堆积在车身和混动系统上,它的外观、内饰造型和动力操控都不如宝马有吸引力。
在配置方面,两款车各有优缺点。主动安全方面X3更好,舒适性配置方面QX60更好,我就不一一列举了。
我觉得买X3和QX60的人应该有两种。X3人群更年轻,QX60性格更收敛,油耗和空之间的理性卖点,至少心理年龄很大。
白希文总结
8月份,宝马X3销量突破1.2万辆,而QX60销量微乎其微。进入中国以来,QX60一周的总销量还不及宝马X3。
因为功能不同,我很难通过销量和配置来评价哪辆车更值得买。由于个人年龄原因,可能会更关注混合动力QX60。但是我不推荐这款车!
因为英国和菲尼迪在中国的情况非常差,导致英国和菲尼迪的二手车残值非常低,就因为这个原因,相比英国和菲尼迪,英国和菲尼迪都不值得推荐。
宝马x3和英菲尼迪qx60选哪个好
从定位上看,这Qx60介意Qx50、Qx70之间,不过从实际个头上看、这qx60已经接近宝马x5的大小;所以拿qx60对位于宝马x3有些委屈qx60,只不过英菲尼迪近年来品牌度不断下降、所以旗下产品往往在不断下调价格换销量,这才使得x3、qx60产生了价格上的重合点,也正因为如此、才被拿来做对比!其实x3和qx60比较,有些和普拉多和杜尔比较差不多。对比的原因也是因为价格区间比较近,价格区间比较近的产品往往被消费者作为一个品类来对比,这也是x3对比qx60的原因。但是qx60的定位比x3高!两款车各有优势,但关键在于你更感兴趣的是哪一款车!
品牌度的对比
从品牌来看,英国和菲尼迪已经衰落了十年,已经有一些迟到的感觉。它的车型虽然经典,但还是无法避免被边缘化!另一方面,宝马近十年发展平稳,个别车型的销量甚至超过了同级别的奔驰。所以从品牌来看,宝马更硬,英国和菲尼迪更弱,尤其是最近英国和菲尼迪都遭遇了小降级。所以,如果你在乎面子(面子没有错,人会长生不老,不想要面子的人和不想争气的人),宝马无疑是更好的选择!如果你不在乎这个,那么QX就更理想了,但是以后卖车的时候会贬值的更厉害!
品质的对比
因为我是宝马5系和3.7L Q50的车主,所以对这两个品牌的品质还是有所了解的。平心而论,宝马的产品质量越来越好,和外界说的德系修不好完全不一样。其实用了六年多,只换了一台空压缩机。通常不烧油,其他小问题很少,但系统经常报告错误或分阶段重启。Q50是进口车,真皮。已经用了四年多,没有任何问题!同样qx60是进口的,质量肯定比国产x3好。但是,客观来说,这些差异并不足以让人决定放弃x3,但是德系车以后遇到麻烦也是正常的!
空间对比
从数据来看,qx60的尺寸比x3好,实际感觉是qx60更宽,前两排的感觉比x3舒服(感觉往往不靠谱,换句话说就是一个人一种感觉,舒适度建议准确)。但是qx60的第三排座椅确实不舒服,坐在第三排的朋友身高1.83米,几乎是靠在第二排座椅的靠背上。所以qx60的第三排有一些偶发性的感觉,但是前两排感觉比x3好!
内饰的对比
菲尼迪的一些汽车多年前仍然使用中央控制风格。如上图所示,与13款QX60车型确实差别不大,与当年的G37中控有些相似。虽然看起来很古典(我很喜欢这种风格),但缺乏科技感,难免给今天的消费者留下深刻印象。下图为x3的内部。虽然不华丽,但也没有QX60那么简单。即使两种内饰不谈好坏,毕竟x3的内饰更符合如今的审美视角!
总而言之,X3和QX60都是好车。至于哪个值得入手,你更感兴趣的是哪个品牌?说实话,我对英国菲尼迪品牌不感兴趣,但我选择她只是因为我喜欢VQ37HR那么你的需求是什么?如果你对品牌更感兴趣,那么x3无疑是最好的结果!而如果你注重内在和实用方面,那么60也适合你;但是不管我们怎么分析,60或者整个英飞迪车系都有一种迟到的感觉,这是英飞迪目前最大的缺点!
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