制作雪地胎的橡胶不同于四季胎,可以在低温下表现得更加柔韧,确保接地面积充足,自然能获得更好的摩擦力。用过雪地胎的朋友都知道,与四季胎不同,雪地胎的胎面是许多细致的纹路,这种设计也是为了增加轮胎与地面的接触面积,从而提升制动性能。首先还是要参考天气情况。虽说已进早春时节,温度也有一定的回升,不会再寒风凛冽了,但时常还可能会有些降温、降雪的天气。这种偶尔较规模性的降雪,同样会影响交通情况。尤其是规模性降雪后开化,但晚间又解除冻结的状况,会使地面不但有积雪,甚至还有大片冰面出现。所以这种情况下,是不能急着换掉雪地胎的。
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