汽车空调压力是多少
一般空调制系统正常运行时,低压在1.0 ~ 2.5 bar之间,高压在15 ~ 18 bar之间。汽车空的正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2);正常低压应在0.15-0.25兆帕(1.5-2.5千克/平方厘米或20-35磅/平方英寸)之间。
汽车空控制系统是一个可以对车内空气进行制冷、制热、换气、净化空的装置。它可以为乘客提供舒适的乘坐环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高驾驶安全性。空调节装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
夏天,车内外温差大。进入车内时,不宜立即将空接通温度调得过低。首先用大风量的自然风吹走车内的热气,然后不要把所有的窗户都关上。打开/这样,我们的身体就不会因为外界气温骤降而感到不适。
空不是尽可能低。人体最舒适的温度是23摄氏度左右。夏天阳光明媚的下午,空不要太低。既能抵御炎热的夏季阳光,又能保证人体环境温度不太低,导致“空疾病调整”,还能响应国家。
当空开关打开时,建议乘客不要在车内吸烟。因为当/定期对系统进行专业空清洁、消毒、除味和维护。
汽车空调压力双高怎么回事
制冷剂用量过大,空气体进入制冷系统,冷凝器故障导致冷却不足等原因都会造成汽车空的双重高压。
汽车空调制冷却常见故障:高低压均高于正常值时,简称“双高”。常见故障有空系统内有气体或制冷剂添加过多,需要重新泵送空,添加制冷剂可以解决问题。但是还有一种情况,就是散热不好,尤其是环境温度比较高的时候,往往会导致散热比较差。造成这种故障的原因一般是散热片堵塞、脏污、散热风扇转速不足等。空调节系统工作时,如果压力表指针一直晃动,说明系统内有水分,这往往是系统的空调节已经修复。解决方案1。一般需要重新抽真空空添加制冷剂,抽真空空时间不少于30分钟。如有必要,需要更换储液干燥过滤器,以完全排出系统中的水。3.当高电压和低电压都为低时,简称为“双低”。有两种可能:一种是系统堵塞。系统堵塞时,堵塞部位会有节流,节流部位会有明显的温差。你可以用手摸来找出问题。另一种可能是制冷剂泄漏,导致制冷剂不足。这种情况相当普遍。此时,需要找出泄漏的位置,或者更换或修理。
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