运营车辆多长时间年审一次？ 营运车多久审一次

运营车辆多长时间年审一次？

乘用车前五年每年审核一次，第六年起每半年审核一次。

年度审查的程序:

一是送审申请处理完毕后，先进行网上检查。将车辆驶入自动检测区域，依次检查排气速度、灯光、侧滑、底盘是否符合标准。所有项目只有合格才能通过。然后，外观检查，检查车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN码、车架号是否正确。然后检查车身外观，检查保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、窗玻璃、漆面、发动机运转情况、客车内饰、车轮等。最后，车主可以向检测人员索要检测报告和申请表。如果所有测试项目都通过，他就可以支付测试费用，并获得行驶证和证书标签。如有不合格项目，汽车自修后重新检验，合格后方可办理签证手续。

年审注意事项:

在年审期间，车管所会检查车辆的灯光。如果被检车辆灯光太暗或太强，将被视为不合格，不能通过年审。如果光线太暗，检查灯电路和灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装氙气灯，建议在年审前恢复原大灯状态以通过检测。

运营车几年强制报废？

营运车辆报废年限规定:

小型和微型出租车的报废年限为8年，中型出租车为10年，大型出租车为12年。

客车报废年限为13年，其他小型和微型客车报废年限为10年，大中型客车报废年限为15年。

小型货车报废年限为8年，轻大型货车报废年限为10年。

引导报废和强制报废的区别:

建议引导报废，但车辆仍符合继续使用要求的，可以不报废。

强制报废是必须的，必须的，必须的。

强制报废有四个标准:

达到规定的使用寿命；

经修理调整仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的；

经修理、调整或者采取控制技术后，排放到大气中的污染物或者噪声仍不符合在用机动车国家标准的有关要求；

检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。