雷克萨斯LX570和路虎揽胜相比选哪个好（经常自驾游,雷克萨斯lx570和路虎揽胜,应该如何选择?）

雷克萨斯LX570和路虎揽胜相比选哪个好

雷克萨斯lx570和路虎揽胜都是妥妥的百万级豪华suv产品，两款车在调性上都比较偏越野，不同的是lx570非承载式车身更加硬派，稳定性更好，故障率更低，而揽胜公路驾驶更加舒适，内饰也更加有科技感，如果考虑维修保养和保值率的话，可能雷克萨斯lx570会更好一些，揽胜故障率偏高，维修更加昂贵，lx570平时则没什么大问题，而且还能享受到一定的保养优惠政策。保值率的话，lx570堪称坚挺，新车需要加价，二手车也就足够保值，虽然揽胜保值率也不差，但并不是lx570的对手。内饰方面，揽胜三大屏更显科技，而雷车更加强调做工，大气端庄是它的特点。所以个人还是更推荐lx570。下面来具体看一下两款车。

雷克萨斯lx570

2019款lx570动态豪华版，官方指导价129.1万，一般需要加价40万以上，落地价180万以上。Lx570的设计硬挺挺拔，高大结实，看起来绝对有男人味。它的车身尺寸为5070×1980×1910mm，前脸纺锤条格栅非常犀利，矩阵式灯光闪耀，车头饱满大方，发动机舱线条鼓鼓囊囊，硬核气质蓄势待发。侧面方方正正，宛如堡垒，尾部陡峭棱角分明，整体颜值霸气十足。动力方面，5.7v8自吸发动机参数270 kW，530 Nm，变速箱配备8速自动手动集成。加速感流畅饱满，储备极其丰富，线性度深厚，这是它最大的优势。脚踩深了也有很强的推背感。伴随着大八缸的声音，感觉没有别人了。涡轮横冲直撞的时代，很少有这么大的自吸实数。悬架结构的前部具有独立的双叉臂和后部四连杆机构，支持悬架软硬高度的调节。减震舒适性强，厚重质感好，巡航绝对舒适，但是在城市里开车真的有点不方便。越野方面，坦克掉头，二档起步，中差都给，但一般中高难度越野问题不大。内饰方面，视觉冲击力没有那么强，装配工艺也不够强，用料用料也很亲切，摸起来很饱满，有很多皮革、木纹、银色饰条贯穿其中，相当精致，有一种优雅的奢华感。空房间，后排腿空房间宽敞，坐垫支撑包裹得当，前排加热通风，后排加热，还有后排娱乐，坐进去相当过瘾。

大型越野车

2020款揽胜行政3.0 l6代代相传，官方指导价136.3万，优惠6.8万左右，目前已经落地140多万。路虎揽胜的设计虽然霸气，但相比lx570，精致多了，看起来更有都市感。前格栅挺有气势，车头挺饱满，灯组犀利新颖，侧面很有力量，尾部足够牢固。上下方格的尾灯辨识度很高，面值也比较高档虚张声势。动力方面，3.0t直六发动机搭载48v轻混，参数为265KW，495Nm，变速箱搭载8速自动手动集成，评分约6.9秒。输出平稳自信，平顺性高，油门平稳，符合行政用车的定位。悬架结构的前双叉臂和后多连杆配备空气弹簧，滤振以舒适为主，对细碎和大颠簸的处理非常先进，行驶安静平稳。内饰方面，科技的视觉感非常现代，三块大屏幕相当清晰，全液晶仪表12英寸，中控两块屏幕10英寸，下方屏幕底部的两个空上翻旋钮非常实用，阻尼感很好。带有油漆和银色装饰的四辐方向盘，出色的抓地力。空，后排大到可以绝对行政。如果有这方面的需求，有扩展版可以用，肯定能满足你的需求。

总结:雷克萨斯lx570越野性相对更强，完全配备硬核车。它具有真正的越野能力，具有中高难度。此外，它的质量相当稳定，保值率很高。尤其是大排量自吸，对于消费者来说非常感性。唯一的缺点就是价格涨幅比较高。揽胜其实也是一款不错的城市行政suv产品，相当霸气，豪华舒适，被视为土豪的标配，但是稳定性就没那么有意思了，后期保养可能会有点麻烦。总的来说，两款车都推荐lx570。

雷克萨斯LX570与路虎揽胜相比哪款好

虽然LX570在动力上不如路虎揽胜强大，但毕竟路虎揽胜有3.0T和5.0T两款增压发动机，雷克萨斯LX570在越野性能上无疑更有优势，在整车品质、稳定性和可靠性上也是路虎揽胜无法比拟的。

当然，路虎揽胜的优势在于动力强劲，配置豪华舒适，整车的气场还是不错的。所以这两款车各有优势。看你怎么比较，或者你更关注哪一面，最好选择适合自己的。让我们做一个详细的比较。

首先在动力方面，雷克萨斯LX 570搭载了5.7升自吸发动机。动力参数表现并不出色，最大功率270 kW，最大扭矩530 Nm。这个动力甚至比路虎揽胜的3.0T大功率版本还要低。路虎揽胜3.0T高功率版最大功率294 kW，最大扭矩550 Nm，最大扭矩转速范围在2000 rpm到5000 rpm之间。显然，路虎揽胜在动力方面的表现要突出得多。

但雷克萨斯LX 570胜在质量稳定可靠、故障率低方面，无论是发动机还是整车质量，都比路虎揽胜有优势。5.7升自吸发动机技术相对落后，性能较差，但稳定可靠。路虎揽胜的3.0T发动机是涡轮增压+机械增压，也就是双增压发动机，结构更复杂，技术更先进，但也意味着故障率会更高，维修成本也会高很多。

其次，在越野性能方面，虽然两款车都是基于Toson差速器的全时四驱系统，但四驱性能相差不大。但LX570采用的是非承载式车身结构，而揽胜采用的是承载式车身结构。从车身结构来看，非承载式车身结构具有更好的抗扭强度和刚度。

也就是说，在越野性能方面，LX570的越野性能极限更强更高，而揽胜和那些城市SUV都是采用承载式车身结构，哪种越野性能更好就很清楚了。

最后，在豪华和舒适方面，当然路虎揽胜有更多的气田。无论是外观还是内饰设计，揽胜确实更有优势。虽然每辆车的车身尺寸没有太大的差别，但是当你看到路虎揽胜或者进入它的时候，还是感觉像是在开车，感觉更高更有活力。

综上所述，雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，它胜在具有更好的车辆品质质量和稳定可靠性，还有就是拥有更高的越野性能。而路虎揽胜的优势在于拥有更强的动力和更加豪华舒适的气场。就看你更侧重哪方面了，没有好于不好，只有合适不合适，选择适合自己的，才是最好的。