x3与q5油耗（q5l和x3油耗）

x3与q5油耗

宝马x3综合油耗7.9L/100km，奥迪q5 8.4L/100km。

宝马x3和奥迪q5定位为中型SUV，其中宝马x3采用2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大车速210 km/h，奥迪q5采用2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率169kw，最大扭矩3550 kW。

宝马x3相比两车更省油，因为奥迪q5的车身重量比宝马x3重，所以宝马x3在驾驶操控上比奥迪q5更好。外观方面，全新宝马x3看起来更加运动，前脸的双肾进气格栅更宽，前脸的镀铬装饰条让整车看起来更有质感。奥迪q5外观沉稳，外观上也采用了最新的家族语言设计。横幅的多边形进气格栅很有辨识度，两车价格相差无几。如果要在这两种模式中选择，要根据个人需求来决定。

X3四驱是全时还是适时

全新x3的四驱系统是适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车并不是时刻都有动力。

配备适时四驱系统的车一般都是两驱，遇到一些特殊路况才四驱。

新款x3的外观变化很大。新款车型的长宽高分别为4717 mm、1891 mm和1689 mm，轴距为2864 mm。

这款车使用的发动机有三款，都是b48系列2.0升涡轮增压发动机，只是在功率调校上有一些区别。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。

中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩310 Nm。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。

全新宝马x3的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

宝马很多车型都会采用双球节独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架。

双关节悬架只是把麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架和喇叭之间就有了两个连接点。

双关节悬架可以抑制转弯和制动点头时的侧倾幅度。