发动机冷却液是什么颜色 发动机冷却液一般是什么颜色

发动机冷却液是什么颜色

发动机冷却液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实各种颜色都是在主要成分乙二醇中加入染料造成的，只是为了区别于其他液体，并没有其他特殊的使用功能。最常用的防冻染料是荧光素，也称为荧光黄。它是一种橙色粉末，不溶于水，溶于醇类，加入乙二醇后呈绿色并发出荧光，因此被广泛用作防冻颜料。

冷却液，又称防冻液、防冻液、水箱宝等。主要作用是保护发动机正常良好的运转，在发动机水箱中循环，并有防冻、防沸、防锈、防腐蚀等作用。大部分防冻液颜色为红色或绿色，以观察是否泄漏或与其他发动机液体不同，以免混淆。

根据行驶里程或时间长短来更换发动机冷却液，因为很难目测判断其劣化程度。如果冷却液不更换，其固有的防锈性会下降，散热器、管路、软管等都会损坏。

测量防冻液的冰点；更换防冻液时防止泄漏；防止滚烫的防冻液喷出伤人。确保原装防冻液完全释放(散热器和气缸体都要释放)；保证添加到标准数量；将不漏油的零件留在车辆零件上；过程完成后，确认是否有泄漏。

现代汽车的发动机冷却液除了冷却功能外，还必须解决气蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和结垢四大问题。冷却液是水和防冻剂的混合物。由于水的来源不同，其成分和清洁度也不同。

发动机脚垫多久换一次

发动机脚垫更换时间没有准确一致的答案，或者说不受时间限制。只有车身有共振，或者发动机脚垫坏了，才能更换。正常使用可达6年以上。

如果发动机脚垫损坏，将会出现以下症状:

1.车身与发动机共振，噪音变大。2.车辆换挡时有顿挫感，影响驾驶。3.车辆发动机的振动会增加。

附发动机脚垫介绍:

一般有三个发动机脚垫，固定在车身大梁上。如果其中一个损坏，没有及时更换，平衡就会被破坏，另外两个会加速损坏。

发动机脚垫的主要作用是减少发动机对车架的振动。发动机底胶上的橡胶组件可以消除发动机工作时的共振。有些机脚胶也有降低液压油压力的作用，主要用途也是一样的。如果脚胶损坏，发动机产生的震动会让全身震动。

鸡爪垫和行车安全关系不大。如果坏了，短期内不更换不会有太大的影响，但是长期不更换，就有可能出现故障，缩短发动机的使用寿命。