凯越怠速低会怎样
凯越怠速过低,车辆会抖动,发电机无法及时给电池充电。
怠速过低可能有多种原因。比如进气系统、燃油系统、点火系统,如果这三个系统的任何一个部分出现问题,都有可能导致怠速过低的现象。
可能是节流阀有问题。比如节气门堵塞、节气门积碳、节气门开度异常等。如果问题出在油门上,解决办法就是清洗油门。
也有可能是用的油不合格,导致油路不畅,汽油泵损坏,化油器进油口堵塞等。
因为看不到实车,所以无法做出准确判断。现实中,建议及时去4S店或专业汽车修理厂,让工作人员检查一下,看看问题出在哪里。只有确定问题出在哪里,我们才能纠正它。
截至2019年9月17日,凯越最新款为2019款,官方指导价为8.39 ~ 9.99万元。在售车型有三款,都是国五排放标准。
动力方面,全系搭载1.3L直列3缸自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT无级变速器,最大功率79KW,最大扭矩133N·m。
凯翼X5是国产汽车吗
伊凯X5是一款国产车。伊凯X5是伊凯汽车旗下的紧凑型SUV,是奇瑞的子品牌。伊凯汽车是由安徽省江北开发公司、奇瑞商用车公司、芜湖市建设投资公司根据市场需求和奇瑞控股集团发展需要,于2014年1月设立的汽车项目。
截至2019年9月28日,伊凯X5最新款为2019款,官方指导价为7.89 ~ 10.49万元。在售车型共9款,分为国五和国六两个排放标准。伊凯X5是一款紧凑型SUV。车身尺寸方面,长宽高分别为4506x1841x1740mm,轴距为2610 mm,座椅布局分为五座和六座。动力方面,全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种调校,匹配五速手动、六速手动和CVT无级变速器。低功率版最大功率112KW,最大扭矩205n·m;;高功率版最大功率115KW,最大扭矩230N·m,供油方式均为多点喷射。驱动方式为全前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
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