途观l胎压监测在哪里显示
途观L的胎压监测系统是间接的，所以这款车无法显示实时胎压数据。只有当胎压异常时，仪表盘上的胎压监测报警灯才会亮起。如果想查看实时胎压数据，可以安装一个胎压传感器，然后实时胎压数据就可以显示在仪表盘上的行车电脑显示屏上。
装有间接胎压监测系统的车没有胎压传感器，所以这种车无法显示实时胎压数据。没有胎压传感器的汽车如何监测胎压？其实这个原理很简单。间接轮胎压力监测使用轮速传感器来监测轮胎压力。如果某个车轮的胎压过低，这个车轮的转速就会异常，因为胎压过低后轮胎的直径会变小，所以转速会异常。如果车轮速度异常，后轮速度传感器可以检测到。这时就会判断这个车轮的胎压异常，然后仪表盘上的胎压监测报警灯就会亮起。间接式轮胎压力监测系统是一种低成本的轮胎压力监测系统。豪华车的胎压监测系统可以显示实时胎压数据。这种汽车的轮辋上装有轮胎压力传感器。这种轮胎压力监测系统是一种直接轮胎压力监测系统。
途观l四驱模式有哪些选择
途观L驾驶模式选在挡把后面，通过调节旋钮可以切换驾驶模式。全新途观L配备了标准、雪地、越野、个性化越野四种驾驶模式。据试驾专员介绍，不同的模式可以应对不同的路况，最常用的标准模式有四种驾驶风格(经济、标准、运动和个性化)，标准风格是日常生活中最常用的，会兼顾动力输出和燃油经济性。
在经济驾驶模式下，发动机将保持低速，变速器的升档和降档都将变得非常活跃。松开油门踏板，变速器会和传动轴断开，会像手动挡空挡一样滑行，减少油耗。在运动模式下，当发动机油门开至最大角度时，动态响应非常积极，变速箱会尽量保持较高的转速，以满足强劲动力的需求。个性化是指可以根据驾驶者的习惯改变转向力、驱动装置和空调节。不过我个人认为2.0T+7速双离合动力总成足够强劲，可以满足标准模式下的所有要求。
越野模式下，发动机响应非常快，驱动装置和四驱特别直接，可以及时分配前后扭矩，增加在低附着力路面上的脱困能力。也就是ESP也处于半关闭状态，但是四个车轮可以依靠电子限滑脱困。
